Caratterizzazione territoriale della sicurezza sismica di strutture e infrastrutture critiche e rilevanti

La progettazione sismica di strutture critiche e rilevanti si basa usualmente su un\u2019analisi di pericolosit\ue0 sismica con approccio probabilistico che deve tener conto anche di eventi a bassa probabilit\ue0 di eccedenza rispetto a un edificio ordinario. Nel presente studio la valutazione della pericolosit\ue0 sismica, per un sistema di distribuzione di petrolio greggio localizzato in Friuli Venezia Giulia, nel nord-est Italia, \ue8 stata valutata in termini del picco di accelerazione (PGA) e velocit\ue0 (PGV) per la sua componente orizzontale e Intensit\ue0 di Arias, con una probabilit\ue0 di eccedenza del 2% in 50 anni (corrispondente a un tempo di ritorno di 2475 anni). In questo studio i maggiori eventi sismici sono stati associati alle sorgenti lineari derivate dal database italiano delle sorgenti sismiche (DISS Working Group, 2010) considerando un modello caratteristico del terremoto. Una zonazione sismogenica \ue8 stata aggiunta a tali sorgenti lineari al fine di caratterizzare la sismicit\ue0 minore descrivendola mediante il modello di sismicit\ue0 di Gutenberg-Richter. Infine sono state aggiunte al modello di sorgenti sismogeniche anche le faglie quaternarie localizzate nell\u2019area del golfo di Trieste che hanno dimensioni sufficienti per giustificare, almeno, una magnitudo caratteristica di 6. I risultati delle mappe di pericolosit\ue0 sismica riferiti ai tre tipi di suolo (roccia, suolo rigido, suolo soffice) sono stati aggregati, attraverso la tecnologia GIS, in una singola mappa, definita pericolosit\ue0 sismica alla superficie libera, sulla base delle caratteristiche litologiche locali. Nel presente studio \ue8 stato considerato il sistema di distribuzione di petrolio greggio che connette Trieste (Italia) a Ingolstadt (Germania). Esso consiste in un deposito di stoccaggio costituito da 32 serbatoi, da 4 stazioni di pompaggio e dalla condotta sepolta. Quest\u2019ultima componente \ue8 interrata, pertanto \ue8 stato necessario anche caratterizzare la pericolosit\ue0 da possibili fenomeni di fagliazione superficiale, di liquefazione e movimenti gravitativi, che inducono rotture del terreno, e calcolare lo spostamento permanente del terreno (PGD). La vulnerabilit\ue0 delle tubazioni interrate \ue8 comunemente descritta in letteratura da curve di fragilit\ue0 che relazionano un indicatore di prestazione, come il tasso di riparazione (numero di rotture per chilometro) stimate da dati empirici (osservazionali) come una funzione di scuotimento di parametri rappresentativi (PGA, PGV). Nel presente studio, oltre a tale metodologia \ue8 stata anche considerata una rappresentazione alternativa orientata alle conseguenze di un\u2019eventuale rottura, cio\ue8 alle perdite di sostanze pericolose nell\u2019ambiente nel caso in cui la condotta sia soggetta a un evento sismico. Nell\u2019ultima fase del lavoro si \ue8 effettuata la convoluzione, per ciascun sito del percorso dell\u2019oleodotto, tra la curva di pericolosit\ue0 sismica (che rappresenta la probabilit\ue0 in 50 anni di superare certi livelli di scuotimento in termini di PGA e PGV nella loro componente orizzontale), e le curve di fragilit\ue0 (che rappresentano la probabilit\ue0 dell\u2019elemento a rischio di raggiungere o superare differenti stati di danneggiamento), che permetter\ue0 di calcolare la probabilit\ue0 di osservare danni e conseguenti perdite di contenuto di sostanze contaminanti sull\u2019ambiente esterno