Sistema para el ensayo de cargas de fatiga de tracción y compresión sobre los elementos de sujeción de una vía ferroviaria dentro del mismo ciclo de carga, que comprende: - una sección de carril con una abertura a lo largo del eje longitudinal de su cabeza, que presenta a su vez una porción cortada; - traviesas y elementos de sujeción característicos de una vía ferroviaria: - una barra cilíndrica situada atravesando la abertura de la cabeza, de una longitud tal que los extremos de la barra cilíndrica se sitúan fuera de la abertura, y tal que parte de la barra cilíndrica es visible debido a la porción cortada; - una horquilla que comprende un orificio, tal que la barra cilíndrica se sitúa atravesando dicho orificio: estando el sistema ...
La presente investigación tuvo como objetivo general el determinar la evaluación comparada del tráf...
La Sociedad Ibérica del Nitrógeno inició sus instalaciones de La Felguera en el año 1923, utilizando...
Método para la gestión de una emergencia mediante apoyo para toma de decisiones de seguridad en un t...
Dispositivo de desplazamiento continuo de estructuras. Un dispositivo de desplazamiento continuo de ...
El objetivo de la presentación es valuar la viabilidad económica del ferrocarril de cargas en el lar...
En todo el mundo, la presencia de mujeres en el empleo ferroviario es minoritaria. Las compañías del...
Objetivos del proyecto: - Profundizar en el funcionamiento del sistema de alta velocidad en nuestro ...
En este trabajo se aborda el problema del desgaste de una rueda de ferrocarril de diámetro reducido,...
La presente tesis propone el refuerzo de uno de los puentes más antiguos de la vía férrea del sur p...
En este documento se realiza una comparativa entre las velocidades máximas de paso por curva, tanto ...
Zona de transición de una línea ferroviaria situada entre una vía en balasto y una vía en placa de h...
Trabajo de InvestigaciónSe aborda el concepto de “capacidad ferroviaria” aplicado al corredor férreo...
En este artículo se intenta ofrecer una solución a la llamada «paradoja del ferrocarril español», es...
La Presente Tesis expone la situación actual del Ferrocarril Tacna-Arica donde se describe el materi...
La Norma IRAM 301/05 (ISO/IEC 17025/05) establece requisitos generales relativos a la competencia de...
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