Etudes expérimentales et modélisation de la déformation plastique d'un fer, grandes déformations, sensibilité à la vitesse et histoire de chargement

This work describes the behavior of a cubical system metal centered : the iron 0.02% C with the help many experimental results. The first part of this thesis is devoted to a bibliographical study whose which the sensitivity of the behavior of metals CC to the speed of deformation, to the temperature is put in obviousness, the indication of the possibility of the appearance of the mecanical twining for the great speeds of deformation, the existence for metals CC of them limit inferior elasticity and superior and then element of the theory of dislocation. The second part presents used experimental techniques and relationships of result deprivation. The third part is devoted to the representation of results and their analysis. Several observation experimental in this thesis : them limit elasticity that increases with the speed of deformation, differences of sensitivity to the speed according to the type of loading and the effect of the aging on the peaks of elasticity. Finally, the introduction of a model based on the activation thermal that fact introduce notions of the effective and internal stress governing the plastic flow whose evolution is linked to energy of activationaCe travail décrit le comportement d'un métal de réseau cubique centre : le fer armco 0.02%c. A l'aide de nombreux résultats expérimentaux. La première partie de cette thèse est consacrée à une étude bibliographique dont laquelle la sensibilité du comportement des métaux cc à la vitesse de déformation, à la température est mis en évidence, l'indication de la possibilité de l'apparition des macles pour les grandes vitesses de déformation, l'existence pour les métaux cc des limites d'élasticité inférieure et supérieure et ensuite les éléments de la théorie de dislocation. La deuxième partie présente des techniques expérimentaux utilisées et les relations de dépouillement des résultats. La troisième partie est consacrée à la représentation des résultats et leur analyse. Plusieurs constations expérimentaux dans cette thèse : des limites d'élasticité qui augmente avec la vitesse de déformation, les différences de sensibilité à la vitesse selon le type de chargement et l'effet de la vieillissement sur le pics d'élasticité. Enfin, l'introduction d'un modèle base sur l'activation thermique qui fait introduire les notions de la contrainte interne et effective régissant l'écoulement plastique dont l'évolution est liée à l'énergie d'activatio