La zone à trafic limité à Rome : régulations et conflits pour des territoires sous tensions

La Commune de Rome a engagé depuis une vingtaine d’années une politique restrictive de la voiture dans son centre historique. Orchestrée par le plan de déplacement de la ville (PGTU), cette politique publique prend de multiples formes pour dissuader, interdire, réguler les déplacements motorisés dans Rome. En réglementant les quartiers les plus convoités de Rome – le centre historique et les quartiers récréatifs –, la zone à trafic limité (ZTL) constitue la forme la plus spectaculaire de cet engagement et en est le symbole même. L’article discute les objectifs de cette mesure et analyse les conflits d’acteurs et les jeux d’influence qu’elle génère en coulisse.Dang Vu Hélène. La zone à trafic limité à Rome : régulations et conflits pour des territoires sous tensions. In: Mélanges de l'École française de Rome. Italie et Méditerranée, tome 120, n°1. 2008. Les politiques de limitation du trafic à Paris et à Rome. pp. 49-58