Shopping form in a city is dependent of urban transport evolution. A modern tram is an important element for commercial areas around it. This contribution about Nantes (three tramway lines) is significative.La configuration commerciale d'une ville est contingente des évolutions en matière de transports urbains. Un tramway moderne est considéré comme un élément moteur des espaces commerçants desservis. L'étude du cas de l'agglomération de Nantes, dotée de trois lignes de tramway est significatifPeyon Jean-Pierre. La trame commerciale nantaise : Recomposition et accessibilité. In: Travaux de l'Institut Géographique de Reims, vol. 27-28, n°107-108, 2001. Commerce et accessibilité, sous la direction de Nicolas Lebrun et Marcel Bazin. pp. 41-52
Over the past 25 years there has been a renewal in public transport in the great urban centres of pr...
L’étude a été réalisée par une stagiaire du Certu dans le cadre du Programme « Interface Urbanisme-D...
International audienceIn France, the return of the trams began by the mid 1980s. The various cities ...
Shopping form in a city is dependent of urban transport evolution. A modern tram is an important ele...
The new tramway in Nantes will be achieved in the end of 1983. It will be a good example of a new ut...
The revival of Nantes’Tramway, abandonned in 1958, was undertaken by the municipality’s leftist gove...
The City of Nantes has been going through considerable urban alterations in the early nineties. They...
Cette vidéo rappelle que, à l'origine du tramway français moderne, le tramway a d'abord été pensé co...
The first tram-line in Montpellier will lead to very important changes in traffic (pedestrian or mot...
Cette vidéo rappelle que dans les années 1990, le milieu du transport ne considérait pas que le bus ...
Rencontres Internationales en Urbanisme, APERAU. La fabrique de la ville, Rennes, FRANCE, 01-/06/201...
While the tramway only remained in operation in Lille, Marseille and Saint-Etienne, the development ...
International audienceUrban development places the principle of a priority adhesion of the new exten...
Pour répondre à l’un des objectifs principaux des PDU, de diminuer la circulation automobile au prof...
High technology, diffusion and metropolization in the region of Nantes. High technology activities a...
Over the past 25 years there has been a renewal in public transport in the great urban centres of pr...
L’étude a été réalisée par une stagiaire du Certu dans le cadre du Programme « Interface Urbanisme-D...
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