L'apparition du fait urbain dans le nord de la Thaïlande

The Appearance of the Urban Fact in Northern Thailand. In an essentially rural region that is controlled by an hyper-trophied capital, Bangkok, which is located outside of it, small towns and small semi-urban centers have sprung up since the end of the second World War along with the development of commercial crops and a transportation network. The statute and administrative functions assume a predominant part in explaining the existence, distribution and differentiation of these urban and semi-urban communities. An analysis of the tertiary facilities (commercial, bank and urban facilities, postal activities) of the small towns, then of the small communities enables one to establish an urban hierarchy in which Chiang Mai appears easily at the head of the list. The study of countryside-town relationships discloses a reinforcement of the influence of these small towns on the surrounding countryside. Traditional urban real estate property continues to develop along with the exploitation of new lands. The commercial dissemination of agricultural products from the villages to the towns reinforces these ties, and the same is true of the daily migrations of peasants coming to work in the construction sites or small companies located in the towns. For a long time, the town was not clearly distinguished from the countryside ; it was an agglomeration of villages grouped round a chief. However, the growth of the merchant economy, especially since the beginning of the Twentieth Century, has brought about an increasing distinction between the urban and the rural, which is noted not merely in the morphology of the towns but in the revenues and way of life of their inhabitants. There is no structuralized regional urban network, but rather a scattering of urban communities, each town being only a relay station of the capital Bangkok, where all decisions are made and from which cultural patterns emanate.Dans une région essentiellement rurale dominée par une capitale hypertrophiée, Bangkok, qui se situe en dehors d'elle, des petites villes et des petits centres semi-urbains se sont développés depuis la Seconde Guerre mondiale avec les progrès des cultures commerciales et du réseau des transports. Le statut et les fonctions administratives jouent un rôle essentiel dans l'explication de l'existence, de la répartition et de la différenciation de ces centres urbains et semi-urbains. Une analyse des équipements tertiaires (équipements commerciaux, bancaires, urbains, les activités postales) des petites villes puis des petits centres permet d'établir une hiérarchie urbaine dans laquelle Chiang Mai vient largement en tête. L'étude des rapports ville-campagne montre un renforcement de l'emprise de ces petites villes sur les campagnes environnantes. La propriété foncière urbaine traditionnelle continue de progresser avec la mise en valeur de terres neuves. Le circuit commercial des produits agricoles du village à la ville renforce ces liens de même que les migrations quotidiennes de paysans venant travailler sur les chantiers ou dans les petites entreprises de la ville. Pendant longtemps la ville ne se distinguait pas nettement de la campagne ; c'était une agglomération de villages regroupés autour d'un chef. Cependant les progrès de l'économie marchande surtout depuis le début du XXe siècle ont amené une différenciation croissante entre l'urbain et le rural qui se marque non seulement dans la morphologie des villes mais dans les revenus et le genre de vie de leurs habitants. Il n'y a pas de réseau urbain régional hiérarchisé, mais plutôt un semis urbain, chaque ville n'étant qu'un relais de la capitale Bangkok où se prennent toutes les décisions et d'où viennent les modèles culturels.Bruneau Michel. L'apparition du fait urbain dans le nord de la Thaïlande. In: Cahiers d'outre-mer. N° 112 - 28e année, Octobre-décembre 1975. pp. 326-361