Le port fluvial de Bordeaux

Bordeaux est le cinquième port fluvial français. Le trafic régional transporte de gros tonnages de sables, graviers et hydrocarbures pour de faibles distances. Il est en progression et vient nettement en tête. L'allège des navires sur rade est irrégulière, simple complément d'activité pour les mariniers. Le trafic traditionnel vers le canal du Midi porte sur des marchandises diverses et des tonnages très variables. Les mariniers empruntant le canal sont généralement des artisans, propriétaires de leur vieille embarcation de bois. Les bateaux de fer destinés au transport des sables, graviers et hydrocarbures appartiennent au contraire à des Sociétés. Dans l'ensemble, les mariniers vivent assez difficilement. Des difficultés entravent le développement de la navigation fluviale, en particulier le manque de capitaux.Sourbès Jean-Pierre. Le port fluvial de Bordeaux. In: Revue géographique des Pyrénées et du Sud-Ouest, tome 29, fascicule 2, 1958. pp. 135-157