La circulation dans les Alpes à l'époque romaine : l'exemple des Alpes Cottiennes

Traffic over the Alps in Roman times: the case of the Cottian Alps. The study addresses the role of the Mont-Genèvre road-system and Cottian Alps district during the Roman period. The idea of a vast preroman kingdom ruled by Cottius is criticized, as well as his alleged hostility to Rome. The promotion of five cities to municipal status seems to have helped the development of pastoralism and of transhumance with Italy. Commercial traffic… In the IVth and Vth centuries, the Cottian Alps appear as an element of an ‘ alpine limes’… The Roman road across the pass of Lautaret has been revisited and two other possible routes across the Petit Mont-Cenis and over the pass of La Madeleine have been explored.Les principaux axes d’une thèse de doctorat sur le rôle du système routier du Mont-Genèvre et de la province romaine des Alpes Cottiennes dans les relations transalpines sont exposés. L’idée courante que Cottius, à la tête d’un vaste royaume, aurait résisté à Rome jusqu’en 13 av. J.-C., est réfutée. La création de cinq municipes routiers a permis de désenclaver les hautes vallées avec développement de l’élevage et d’une possible transhumance avec l’Italie. Les produits transportés, le mode de transport et l’implantation des postes de la Quadragesima Galliarum sont envisagés. Aux IVe et Ve s. les Alpes Cottiennes sont un élément du “ limes alpin” et la voie du Mont-Genèvre sera le dernier lien de la Gaule avec la romanité. Les tracés des voies romaines du Mont-Genèvre et du col du Lautaret sont précisés ainsi que ceux de voies probables par le Petit Mont-Cenis et le col de Larche.Artru François. La circulation dans les Alpes à l'époque romaine : l'exemple des Alpes Cottiennes. In: Dialogues d'histoire ancienne, vol. 39, n°1, 2013. pp. 237-263