Un aspect du voyage en chemin de fer : le voyage d'agrément sur le réseau de l'Ouest des années 1830 aux années 1880

Résumé Le voyage d'agrément en chemin de fer fit son apparition en France le 26 août 1837, date d'ouverture de la première ligne de Paris à Saint-Germain conçue spécialement pour le transport des voyageurs. Emile Péreire, le fondateur de la compagnie voulait donner un «jouet» aux Parisiens afin de leur faire prendre goût au chemin de fer Ce fut un succès et nous pouvons le considérer à travers l'analyse du trafic, l'étude des tarifs et du confort proposé Le témoignage des passagers, des écrivains et des journalistes constitue une source de renseignements inestimable. Les passagers livrent leurs impressions à propos du nouveau mode de transport : beaucoup prirent le train par simple curiosité ou pour leur plaisir Les deux compagnies de Paris-Rouen et Rouen-Le Havre favorisèrent les voyages d'agrément dans les environs de Pans. Dès 1847, elles organisèrent des trains de plaisir vers la mer La compagnie des chemins de fer de l'Ouest, créée en 1855, reprit le système et proposa plusieurs formules de voyage en direction du littoral, des villes de Normandie et de Bretagne, et enfin en fonction de manifestations particulières telles que les comices agricoles, les régates et les courses de chevaux. La ligne de Saint-Germain a donc joué un rôle pionnier dans la mise en place du voyage d'agrément, la compagnie de l'Ouest développa ce type d'excursion et mit ainsi en gestation le tourisme ferroviaire.Vergeade Suzanne. Un aspect du voyage en chemin de fer : le voyage d'agrément sur le réseau de l'Ouest des années 1830 aux années 1880. In: Histoire, économie et société, 1990, 9ᵉ année, n°1. Les transports. pp. 113-134