随着现代经济环境的高速发展,警车已经成为现代警务中必不可少的实战工具,与此同时,各项法律法规的进一步规范完善,对公务用车特别是警车的使用要求进一步严格,公安部门的警车机动性强、任务繁重、数量众多,安全性要求也很高,传统的管理模式很难适应现代警务的需要。<br> 本论文首先对国内外的车辆监控系统的研究和应用现状进行了分析,比较了各种导航定位系统的优、缺点,然后提出了基于PGIS的警车监控平台的设计思路。接着,分析了警车监控平台的组成、工作原理,并将车辆导航系统分为车载终端、GPRS通信链路、地理信息系统和中心服务器等几个部分,然后分析了各个部分组成、工作原理、实现的功能,以及实现其功能所采用的关键技术。<br> 本人主要参与的工作包括:<br> 一、在充分了解本部门对车辆的管理的规定后,参与了基于PGIS的警车监控平台的所有需求分析;<br> 二、在相关理论研究的基础上,本人重点对PGIS中车辆越界等算法进行数学建模和研究分析,为平台实现越界报警功能提供了一定的思路<br> 三、利用:PGIS提供的Web Service接口获取越界等状态信息后,在实践中对车辆越界算法进行检验,指出目前越界算法的特点和不足。<br> 在文章的结尾部分,对全文进行了总结,提出了不足之处与改进意见,指出了基于PGIS的网上警车监控平台在应用中起到了很好的作用。