通过对汽车驾驶员腰部振动的测试,了解腰椎保护带对振动的防护效应并对其生物力学作用进行分析.以日本产五十铃八吨载重卡车(TDG72)为测试车型.在装载六吨货物以三种不同车速(10、30、60 km/h)行进在柏油公路时,分别在佩带和不佩带腰椎保护带的情况下,对驾驶员腰椎部位垂直振动和水平纵向振动进行实时测量(传感器安置于裤腰带和保护带的背外侧).结果显示:①驾驶员腰部振动频率多为10 Hz以下,属低频振动;②垂直振动大于水平纵向振动;③系腰椎保护带时的振动测量值大于不系腰椎保护带的测量值.由于腰椎保护带改变了脊柱的生物力学和振动特性,从而起到了保护腰椎的作用.我们认为它是防治汽车驾驶员腰痛的良好方法之一.军队医药卫生科研项目中文核心期刊要目总览(PKU)中国科学引文数据库(CSCD)03270-272,2801
Запропоновано використання лінійного збуджувача коливань для віброзанурювача, розглянуто процес вібр...
Ride vibration is a problem in forestry machines that can cause both injuries and discomfort to the ...
本計畫擬研究機電耦合系統結構振動特性控制。藉由回授等效之阻尼、質量和勁度控制結構之共振頻率、阻尼控制結構振動。由結構模態轉移函數與電路系統之二階低通濾波器等效之概念,設計一套由結構模態轉移函數與二階低...
本研究以華創/華擎車電開發之電動車為研究對象,進行電動車動力系統的振動分析和減振的優化設計。一開始根據文獻回顧,蒐集並歸納電動車動力系統(馬達、減速齒輪箱)模組化結構之振動原因,接著使用有限元素軟體A...
本实用新型公开一种汽车变速器振动分析试验方法及装置;包括:一底座,总控模块,变频器,调速器,驱动电机,负载直流电机,汽车汽车变速器,工控机,数据采集卡,计数卡;采用电源转换模块为其他各模块供电,采用变...
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当考虑遥操作系统中轻型机器人的结构振动辨识问题时,由于通讯环节的带宽窄和通讯频率低,传统的振动辨识方法将遭遇瓶颈.因此,研究如何减少振动辨识过程中需要传输的数据量显得尤为重要的.为此,本文借鉴ESPR...
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本发明的目的在于提供一种针对各工况下不同测点位置和某一固定位置多组采集样本数据进行分析的一种振动加速度传感器齿轮箱测点精度分析与评价方法。本发明通过振动加速度传感器,以转速信号为主控,对齿轮箱进行振动...
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[[abstract]]近年來,自行車在國內外越來越受重視,各種使用功能不同的車型,及應用高科技材料與技術的設計,均使自行車有多元化的改變。不過,由於發展過快,許多人因工程方面的問題,如避震效果、車體...
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