用中尺度数值模式MM5对1999年11月24日烟台附近发生重大海难事故的渤海风场进行了数值模拟,探讨了该次冷锋大风的风场特征和影响机制.结果表明:用90km的粗网格可以成功地模拟地面冷高压与锋面的发展和移动,以及高空环流形势的演变.而通过30km细网格的模拟发现,在冷锋后的行星边界层中,存在着一条宽度为200km的中尺度强风带,最大风速位于925hPa,它与高空的极锋急流并不相连;细网格还模拟出了渤海中尺度低压的发展过程,它使近地面层大风的强度显著加强.模拟还表明,海陆差异对近地面的风场分布有重要的影响,强风带移入渤海后,在渤海海域形成一个200~300 km的中尺度强风区.因此,采用具有较高分辨率的中尺度数值模式,对提高渤海大风的预报水平,避免海难事故的发生更具有重要意义.国家重点实验室基金中文核心期刊要目总览(PKU)中国科学引文数据库(CSCD)0185-901
作为一种新型清洁能源,海上风力发电受到人们的广泛关注,近十年发展迅猛.海上风电结构既不同于陆上风电结构,也区别于传统的海洋平台,既要考虑风对风机、塔架的作用,也要考虑波、浪、流、冰对水下支撑结构和地基...
用非静力平衡的中尺度模式MM5(V2)对1997年11号台风Winnie在登陆后演变为温带气旋的过程进行了48 h模拟.结果表明:MM5不仅比较好地模拟出台风在陆地上的移动路径及其产生的降水,而且成功...
本研究主要利用計算流體力學模擬可變攻角以及可變襟翼葉片的WEMU(Wind Energy Marine Unit)在水槽中的性能表現,觀察在不同葉片幾何外型以及葉片數目下的性能差異,再針對各種不同類型...
对一个6层5°×4°网格的全球海洋模式作了一些改进,建立了10层5°×4°网格的全球海洋模式...
为系统研究中国近岸海域海面风的统计特征,利用聚类分析方法实现了风区域划分和风场的自动分类,得到4个风区域,共31个风场类型.风区域反映了中国近海海域风速的区域相关性.风场类型很好地识别出各海区季风典型...
Wind-driven circulation in the Okhotsk Sea is studied by use of a barotropic numerical model. The mo...
针对核环境事故场外应急评价的需要,开发了一种运行速度快,具有一定预报功能和准确度的中尺度风场预报模式.该模式从气象站实测风资料的插值与调整,得出中尺度诊断风场,并作为中尺度风场预报模式的初值和四维同化...
利用FVCOM模式拉格朗日粒子跟踪模块模拟了2008年5月到7月黄海绿潮漂移路径,根据遥感图像选取粒子跟踪的初始位置和初始时刻,模式中加入M2,S2,K1,01四个主要分潮和Quickscat每日风场...
研究生成既满足给定的工程谱特性,又具有间歇性结构的风速序列作为结构气动计算的输入.生成大气边界层紊流的人工风速序列是做结构风振计算的重要步骤,目前的方法都是生成高斯序列;实际的大气边界层紊流具有多尺度...
WEMU(Wind Energy Marine Unit)以一環狀浮筒作為浮動 式之平台,浮筒由浮力支撐,浮筒上裝有一系列的垂直葉片, 在環形浮筒中央裝有發電機。其裝置乃利用風能推動葉片,由 葉片吸收...
厦门地处东南沿海,是我国遭受台风灾害最为严重的地区之一。近年来,随着经济发展和城市化建设加速,高层建筑、大跨结构、高耸结构不断涌现,而这类结构对风荷载非常敏感,风荷载是结构抗风设计的主要设计参量。现行...
研究目的:高速铁路沿线强风区间的确定及风险评估,关系到安全防灾监测布点的科学性和采集瞬时风速和风向数据的代表性及可靠性,为行车指挥控制系统提供较为合理的限速指令信息,或为启动应急预案提供决策依据,从而...
风廓线雷达资料无论对暴雨等中尺度现象还是对季风等大尺度现象的研究都很有科学价值.为有效地利用香港天文台提供的1998年华南暴雨和南海季风科学试验期间的风廓线资料,简要介绍了资料的性质和数据结构,并对资...
用1959~1998共40年全球格点风场资料计算了200 hPa与850 hPa的纬向风速差, 即对流层纬向风切变 (简称TZWS), 并在此基础上得到其距平值.为了全面考察对流层中环流异常的年际变率...
QuikSCAT洋面风场资料可以提供海面上10米的风场信息,为热带气旋的进一步监测与分析提供帮助.通过对QuikSCAT洋面风轨道资料再处理和精度检验,国家卫星气象中心生成了更高分辨率的格点风场数据....
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本研究主要利用計算流體力學模擬可變攻角以及可變襟翼葉片的WEMU(Wind Energy Marine Unit)在水槽中的性能表現,觀察在不同葉片幾何外型以及葉片數目下的性能差異,再針對各種不同類型...
对一个6层5°×4°网格的全球海洋模式作了一些改进,建立了10层5°×4°网格的全球海洋模式...
为系统研究中国近岸海域海面风的统计特征,利用聚类分析方法实现了风区域划分和风场的自动分类,得到4个风区域,共31个风场类型.风区域反映了中国近海海域风速的区域相关性.风场类型很好地识别出各海区季风典型...
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研究目的:高速铁路沿线强风区间的确定及风险评估,关系到安全防灾监测布点的科学性和采集瞬时风速和风向数据的代表性及可靠性,为行车指挥控制系统提供较为合理的限速指令信息,或为启动应急预案提供决策依据,从而...
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用非静力平衡的中尺度模式MM5(V2)对1997年11号台风Winnie在登陆后演变为温带气旋的过程进行了48 h模拟.结果表明:MM5不仅比较好地模拟出台风在陆地上的移动路径及其产生的降水,而且成功...
本研究主要利用計算流體力學模擬可變攻角以及可變襟翼葉片的WEMU(Wind Energy Marine Unit)在水槽中的性能表現,觀察在不同葉片幾何外型以及葉片數目下的性能差異,再針對各種不同類型...