分析了上海虹桥机场近18年(1987～2004年)能见度的年际变化、季节变化和日变化特征,发现虹桥机场能见度呈逐年下降趋势,但是能见度低于着陆标准的年发生频数却趋于减少,能见度的季节变化特征非常明显,夏季能见度最佳,冬季最差,出现低能见度的频数最高.一天中早晨4～8点的能见度最差,不利于飞机降落,而13～18点的能见度条件较好.小波分析的结果表明虹桥机场能见度变化以年周期和天气尺度周期(2.5～9.8天)最为显著,其次为准双周振荡(10～20天).一年中七八月份能见度最佳,一月能见度最差,转折点一般出现在春末夏初和秋末冬初.虹桥机场的能见度变化和大雾时数以及颗粒物关系密切,呈反位相变化特征.中文核心期刊要目总览(PKU)中国科技核心期刊(ISTIC)中国科学引文数据库(CSCD)0199-1042
大数据时代的到来及LBS (Location Based Service)服务的迅猛发展产生了前所未有的海量精度高、范围广的数据,这为研究人类行为模式及由此产生的城市间交互研究提供了新的途径.该文利用...
[[abstract]]兩岸直航後使得兩岸往返變的更加方便，往返兩岸旅客的人數大幅成長，當客運的需求增加，投入營運的業者家數也隨之增加，也使旅客往返有更多的選擇，而政府扮演的角色也更加重要，本研究首先...
自2003年开始，中国民航对各机场进行了属地化改革，机场的所有权、经营权和管理权都移交给了各级地方政府，随着时间的流逝，各地机场企业的发展呈现了较大的差异，有的获得了巨大的经济和社会效益，而有的却举步...
利用2000-2011年北京首都机场每分钟的自动观测资料,对影响首都机场的52次浓雾过程进行分析,发现浓雾的形成、发展和消散过程中能见度演变具有突发性和振荡性的特征.浓雾中的能见度振荡可分为前导振荡、...
[[abstract]]摘要 網路無國界讓資訊暢行無阻，國際地球村的理念興起，以及航空科技的進步，讓人們往來世界各地更加便利，商務活動和觀光旅遊蓬勃發展，機場成為商務旅客及觀光旅客對國家的第一印象。也...
为探讨北京地区春季气溶胶分布特征,利用机载PMS资料中的Probe PCASP-100X数据,分析了2005年4月2日和4月17日北京地区的气溶胶垂直、水平分布的特征,并初步讨论了气象因子和城市对气溶...
通过对广州市2004年10月1日～11月5日污染性气体NO2、气溶胶散射系数和吸收系数以及粒子化学成分组成等观测资料的分析,得到了影响广州市大气能见度因子的贡献比例:大气气溶胶散射bsa为75.26%...
在国内外城市功能网络研究基础上,综合运用优势流、隶属度、枢纽度和引力模型等定量方法,分析中国城市功能网络格局属崭新研究视角.主要结论包括:①作为长三角和京津冀的首位城市,上海和北京两大全球性城市枢纽地...
[[abstract]]航空公司已不再是單純的運輸業，除了提供優惠價格、密集班次、重視飛安及快速便利的服務之外，更重要的是要清楚知道消費者的需求取向，讓民眾對於航空公司所提供的服務品質感到滿意。本研究...
通过对2004年12月21日发生在民航太原机场附近的飞机积冰过程分析认为:华北地面高压和河套地区高空槽形成的"回流+倒槽"形势是此次积冰的天气背景,在具备暖湿环境的...
[[abstract]]本研究的主要目的為探討桃園機場捷運的服務品質以及乘客的滿意度和忠誠度的調查，希望可以利用此次研究的結果提供給桃園機場捷運來做為營運方針改善參考的依據，本研究採用問卷調查法進行，...
居住小区是与人们生活密切相关的单元,居住小区交通可达性是衡量小区环境好坏的一项重要指标.高分辨率遥感影像的空间分辨率可达到0.6m甚至更高,使得从居住小区的尺度研究交通可达性成为可能.本文从区域交通环...
利用深圳市2007年全年逐时能见度、PM2.5质量浓度和相对湿度观测数据,在分析大气消光机理及其影响因素的基础上确立了能见度与PM2.5之间的基本模型关系,着重讨论分析了相对湿度对颗粒物消光影响的常见...
选取2002年1月至2010年6月银川河东机场气象台收到的有关低空风切变的话音方式的航空器空中报告,对本场附近35起飞机报告的因风切变导致复飞或返航事件的气候特征及发生低空风切变的大气环流形势进行了统...
利用2007年10-12月沿路布设的气象自动站相对湿度资料和能见度资料,初步分析了京津塘高速公路各路段低能见度事件的分布特点,指出秋冬季的低能见度天气分布及成因呈现明显的区域特征:低于1 km的低能见...
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