由于产业性质的不同,跨部门分析只能从总体而不能从个体揭示各个产业的绩效与产权和市场结构之间的准确关系,本文针对单个产业(汽车)的绩效与产权和市场结构之间的关系进行了实证分析,实证结果表明市场集中度对经济绩效表现出了正效应而国有产权和产业规模对经济绩效表现出了显著的负效应.教育部哲学社会科学基金中文核心期刊要目总览(PKU)068-132
进入21世纪以来,我国汽车生产进入了高速增长时期,从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资创办了14家整车厂,形成汽车生产规模约60万辆.进入2003年以来,这种建厂势头有...
根据对1998~2009年间我国货币供应量、利率、股票市场规模、实体经济的四变量VAR模型分析判断,我国资本市场并不能对以经济增长为目标的货币政策调整信息进行及时有效的传导;且引起了货币当局产生&am...
产品市场竞争作为一种公司治理的外部机制,对于经理人激励的方式和效果有着重要影响。在我国转型经济当中,经理人的激励问题是伴随着产权制度改革和内部契约制度变迁而逐步深化的。结合我国的制度背景来研究产品市场...
外资进入提高了国内轿车市场的竞争程度,降低了市场集中度,促进了市场规模的扩张和产品的差异化,同时也降低了产品价格,带来了消费者福利的提高;改善了我国轿车产业的组织结构,很多企业已经达到了工厂最小最优规...
分析汽车产业全球价值链的演化过程,利用全球价值链理论研究中国汽车企业的发展模式.研究结果表明,中国的对外开放和全球价值链的演化过程推动了合资模式的实施与扩散,同时又为自主创新模式的兴起和发展创造了条件...
本文根据Bresnahan&Reiss(1 991 )的文章所发展的模型和计量方法 ,对中国汽车工业的市场规模和企业数量进行回归分析。证实了在汽车产业中同样存在着市场规模和企业数量正相关关系 ...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革,对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是, 中国汽车行业的特点是,因为太多的企业...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革,对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是, 中国汽车行业的特点是,因为太多的企业...
by Pak Chui Mei, Pat.Thesis (M.B.A.)--Chinese University of Hong Kong, 1997.Includes bibliographical...
这在经济改革时期对中国国有企业的资本结构研究的重点。相较于市场经济运作良好的企业,中国的国有企业有一个相当扭曲了一个异常低的资本结构和股权资本异常高的债务资本。这种扭曲的资本结构,导致了恶性循环:国有...
本文利用2000~2003中国工业统计数据,选取其中的五个行业(电子、纺织、服装、化学和机械行业),研究企业规模、产业集中度等与创新的关系的行业差异.研究发现,企业规模、市场结构与创新之间一般不存在简...
本文利用中国新兴证券市场1992~2004年的数据,运用R/S分析方法检验发现:无法证明市场的有效程度随着时间推移而提高,我国证券市场的长期记忆效应较弱,市场效率低主要是受短期自相关等因素影响,这可能...
[[abstract]]本研究探討股東結構與股票市場流動性對公司績效的影響,藉由上海證券交易所(ShanghaiStockExchange)和深圳證券交易所(ShenzhenStockExchange...
经济学与法学是密不可分的.在中国资本市场这个新兴的市场产生和发展过程中,它的制度建设、风险防范、发展战略、监管体系等无不与立法和司法相关联.现行的<证券法>和&lt...
世界汽车产业的发展是伴随着企业规模的不断扩张与生产的不断集中过程.我国汽车产业组织结构调整的出发点也是基于追求规模经济的原理.然而获得规模经济单纯通过扩大企业的组织规模与生产规模是无法实现的,优化生产...
进入21世纪以来,我国汽车生产进入了高速增长时期,从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资创办了14家整车厂,形成汽车生产规模约60万辆.进入2003年以来,这种建厂势头有...
根据对1998~2009年间我国货币供应量、利率、股票市场规模、实体经济的四变量VAR模型分析判断,我国资本市场并不能对以经济增长为目标的货币政策调整信息进行及时有效的传导;且引起了货币当局产生&am...
产品市场竞争作为一种公司治理的外部机制,对于经理人激励的方式和效果有着重要影响。在我国转型经济当中,经理人的激励问题是伴随着产权制度改革和内部契约制度变迁而逐步深化的。结合我国的制度背景来研究产品市场...
外资进入提高了国内轿车市场的竞争程度,降低了市场集中度,促进了市场规模的扩张和产品的差异化,同时也降低了产品价格,带来了消费者福利的提高;改善了我国轿车产业的组织结构,很多企业已经达到了工厂最小最优规...
分析汽车产业全球价值链的演化过程,利用全球价值链理论研究中国汽车企业的发展模式.研究结果表明,中国的对外开放和全球价值链的演化过程推动了合资模式的实施与扩散,同时又为自主创新模式的兴起和发展创造了条件...
本文根据Bresnahan&Reiss(1 991 )的文章所发展的模型和计量方法 ,对中国汽车工业的市场规模和企业数量进行回归分析。证实了在汽车产业中同样存在着市场规模和企业数量正相关关系 ...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革,对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是, 中国汽车行业的特点是,因为太多的企业...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革,对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是, 中国汽车行业的特点是,因为太多的企业...
by Pak Chui Mei, Pat.Thesis (M.B.A.)--Chinese University of Hong Kong, 1997.Includes bibliographical...
这在经济改革时期对中国国有企业的资本结构研究的重点。相较于市场经济运作良好的企业,中国的国有企业有一个相当扭曲了一个异常低的资本结构和股权资本异常高的债务资本。这种扭曲的资本结构,导致了恶性循环:国有...
本文利用2000~2003中国工业统计数据,选取其中的五个行业(电子、纺织、服装、化学和机械行业),研究企业规模、产业集中度等与创新的关系的行业差异.研究发现,企业规模、市场结构与创新之间一般不存在简...
本文利用中国新兴证券市场1992~2004年的数据,运用R/S分析方法检验发现:无法证明市场的有效程度随着时间推移而提高,我国证券市场的长期记忆效应较弱,市场效率低主要是受短期自相关等因素影响,这可能...
[[abstract]]本研究探討股東結構與股票市場流動性對公司績效的影響,藉由上海證券交易所(ShanghaiStockExchange)和深圳證券交易所(ShenzhenStockExchange...
经济学与法学是密不可分的.在中国资本市场这个新兴的市场产生和发展过程中,它的制度建设、风险防范、发展战略、监管体系等无不与立法和司法相关联.现行的<证券法>和&lt...
世界汽车产业的发展是伴随着企业规模的不断扩张与生产的不断集中过程.我国汽车产业组织结构调整的出发点也是基于追求规模经济的原理.然而获得规模经济单纯通过扩大企业的组织规模与生产规模是无法实现的,优化生产...
进入21世纪以来,我国汽车生产进入了高速增长时期,从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资创办了14家整车厂,形成汽车生产规模约60万辆.进入2003年以来,这种建厂势头有...
根据对1998~2009年间我国货币供应量、利率、股票市场规模、实体经济的四变量VAR模型分析判断,我国资本市场并不能对以经济增长为目标的货币政策调整信息进行及时有效的传导;且引起了货币当局产生&am...
产品市场竞争作为一种公司治理的外部机制,对于经理人激励的方式和效果有着重要影响。在我国转型经济当中,经理人的激励问题是伴随着产权制度改革和内部契约制度变迁而逐步深化的。结合我国的制度背景来研究产品市场...