在汽车产业全球化过程中,美日欧汽车产业表现出一种三极化趋势.在三极化格局下,由于利益的多元性,策略性技术联盟亦成为汽车产业的一个重要组织特征.中国在与美日欧相同人均GDP水平时,汽车拥有量和市场规模均在下限,是潜在的"汽车超大型国家",开拓和利用这种比较优势,完全有可能通过动态发展形成竞争优势.实现这个目标,关键在于要有一个正确的国家战略,从根本上解决中国汽车产业的企业制度创新,形成规模经济,实现产业跨越发展.中文核心期刊要目总览(PKU)0153-5
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国有汽车轮毂企业正在开始新一轮的改制,大部分已非公有化,民营化企业将成为推动中国轮毂行业的重要力量.我们应把握好这一行业的改制机遇,抓住国际市场上汽车产业竞争已转入成本竞争阶段这个有利条件,将汽车轮毂...
INTRODUCTION: The world automobile industry is witnessing an unprecedented scale of change in the...
The automotive industry is often thought of as one of the most global of all industries. In the glob...
21世纪上半期,中国在保持社会稳定和市场化改革的前提下,经济将有更大发展,总量有可能超过美国.七五规划以后中国汽车产业被列入国民经济支柱产业,但要逐步建成像美国、日本那样千万辆级的强大汽车产业,体现出...
分析汽车产业全球价值链的演化过程,利用全球价值链理论研究中国汽车企业的发展模式.研究结果表明,中国的对外开放和全球价值链的演化过程推动了合资模式的实施与扩散,同时又为自主创新模式的兴起和发展创造了条件...
2002年度における中国の自動車生産台数は3,262,947台になった。中でも、セダン生産台数は、1,103,258台になった。当時では驚異的な数字とする見方が強かった。2002年度に発表された予想値...
进入21世纪以来,我国汽车生产进入了高速增长时期,从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资创办了14家整车厂,形成汽车生产规模约60万辆.进入2003年以来,这种建厂势头有...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革，对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是， 中国汽车行业的特点是，因为太多的企业...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革，对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是， 中国汽车行业的特点是，因为太多的企业...
全球汽车业正面临着高能源成本以及不断上升的消费者和政府对环境命运关注的问题。迅速变化的全球市场正在迫使世界领先的汽车制造商们加紧投资开发替代动力传动技术。<br> 在...
汽车产业全球化趋势主要表现在产业链中的主要环节不再囿于一国的地理疆界,而是以全球化经营作为其生存和发展战略。从生产和采购环节来看,国际汽车厂商普遍采取日本丰田的精益生产模式,同时抑制以往过分垂直一体化...
The automotive industry in China seems to be bound for success taking into consideration huge domest...
Due to its dimensions and global scope the automotive industry is often a subject of debate when inv...
본 연구의 목적은 한국의 자동차사업을 중심으로 생산 세계화의 확대가 국내 생산체제에 미친 영향을 분석하는데 있다. 이를 위해 자동차산업을 중심으로 한 글로벌 생산 네트워크의 한국적...
Due to its dimensions and global scope the automotive industry is often a subject of debate when inv...
国有汽车轮毂企业正在开始新一轮的改制,大部分已非公有化,民营化企业将成为推动中国轮毂行业的重要力量.我们应把握好这一行业的改制机遇,抓住国际市场上汽车产业竞争已转入成本竞争阶段这个有利条件,将汽车轮毂...
INTRODUCTION: The world automobile industry is witnessing an unprecedented scale of change in the...
The automotive industry is often thought of as one of the most global of all industries. In the glob...
21世纪上半期,中国在保持社会稳定和市场化改革的前提下,经济将有更大发展,总量有可能超过美国.七五规划以后中国汽车产业被列入国民经济支柱产业,但要逐步建成像美国、日本那样千万辆级的强大汽车产业,体现出...
分析汽车产业全球价值链的演化过程,利用全球价值链理论研究中国汽车企业的发展模式.研究结果表明,中国的对外开放和全球价值链的演化过程推动了合资模式的实施与扩散,同时又为自主创新模式的兴起和发展创造了条件...
2002年度における中国の自動車生産台数は3,262,947台になった。中でも、セダン生産台数は、1,103,258台になった。当時では驚異的な数字とする見方が強かった。2002年度に発表された予想値...
进入21世纪以来,我国汽车生产进入了高速增长时期,从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资创办了14家整车厂,形成汽车生产规模约60万辆.进入2003年以来,这种建厂势头有...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革，对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是， 中国汽车行业的特点是，因为太多的企业...
这项研究旨在找出它的发展之前和之后的市场化改革，对中国汽车产业的工业结构的特点。本研究的重点是与中国汽车业与世界汽车行业的生产集中和营销策略上的比较。这一发现是， 中国汽车行业的特点是，因为太多的企业...
全球汽车业正面临着高能源成本以及不断上升的消费者和政府对环境命运关注的问题。迅速变化的全球市场正在迫使世界领先的汽车制造商们加紧投资开发替代动力传动技术。<br> 在...
汽车产业全球化趋势主要表现在产业链中的主要环节不再囿于一国的地理疆界,而是以全球化经营作为其生存和发展战略。从生产和采购环节来看,国际汽车厂商普遍采取日本丰田的精益生产模式,同时抑制以往过分垂直一体化...
The automotive industry in China seems to be bound for success taking into consideration huge domest...
Due to its dimensions and global scope the automotive industry is often a subject of debate when inv...
본 연구의 목적은 한국의 자동차사업을 중심으로 생산 세계화의 확대가 국내 생산체제에 미친 영향을 분석하는데 있다. 이를 위해 자동차산업을 중심으로 한 글로벌 생산 네트워크의 한국적...
Due to its dimensions and global scope the automotive industry is often a subject of debate when inv...
国有汽车轮毂企业正在开始新一轮的改制,大部分已非公有化,民营化企业将成为推动中国轮毂行业的重要力量.我们应把握好这一行业的改制机遇,抓住国际市场上汽车产业竞争已转入成本竞争阶段这个有利条件,将汽车轮毂...
INTRODUCTION: The world automobile industry is witnessing an unprecedented scale of change in the...
The automotive industry is often thought of as one of the most global of all industries. In the glob...
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