Cette étude s'intéresse aux risques associés à la formation d'une ATmosphère EXplosive (ATEX) née d'une fuite d'hydrogène et de sa dispersion dans l'air ambiant. La fuite a été assimilée à un jet turbulent à densité variable, libre ou impactant. Un volet expérimental a permis, dans un premier temps, d'accéder aux informations concernant les champs de vitesse et de concentration grâce à des techniques de mesure non intrusives. Ces travaux se sont poursuivis avec la mise en relation des résultats expérimentaux et ceux issus de différentes méthodes de simulations numériques
National audienceDans cette étude, on chauffe la surface intérieure d’un tube en verre à l’aide d’un...
L'Injection Directe Essence pour moteur à allumage commandé nécessite des injecteurs spécifiques, gé...
International audienceLe refroidissement par jets est une solution privilégiée dans les applications...
Les auteurs étudient la résolution d'un jet liquide à faible vitesse sous l'action d'un courant d'ai...
Durant le régime de détente dans les tuyères propulsives, plusieurs phénomènes physiques sont rencon...
Cette étude expérimentale a pour objet d'identifier et de quantifier les principaux pa...
Les instabilités de combustion résultent d'un couplage entre le dégagement de chaleur d'une flamme e...
L objectif de ces travaux est d étudier expérimentalement la dispersion d hydrogène pour évaluer l i...
Un large éventail d'applications industrielles fait appel aux jets supersoniques impactants. Notamme...
Dans ce travail, on a étudié les caractéristiques de mélange d'un ou plusieurs jets latéraux avec un...
Cet article présente une simulation numérique des interactions hydrodynamiques entre une plaque soli...
Ce travail présente les résultats d’une étude numérique d’un écoulement bidimensionnel en jets coaxi...
National audienceLe jet annulaire est un jet turbulent largement rencontré dans le domaine industrie...
Le procédé d'étirage à la flamme pour la fabrication de la laine de verre a été progressivement remp...
Le but de cette thèse est l'étude expérimentale de la turbulence dans un jet d'air du point de vue l...
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