Un modèle thermique a été développé afin d’identifier les sources de chaleur accompagnant les déformations micro-plastiques intervenant au cours d’un essai de fatigue cyclique. Dans la première minute de chaque palier, un modèle de barre infinie permet de différer la prise en compte des pertes conductives par les mors. Les sources sont identifiées au fil des paliers de chargement croissant, tout en évitant d'entrer dans le domaine de plasticité macroscopique
Cette thèse porte sur l'étude du remplissage rapide de réservoirs d'hydrogène sous haute pression (7...
Cet article porte sur la modélisation des culasses aluminium de moteurs diesel HDI en vue de prédire...
International audienceCe papier présente un modèle hyper-visco-plastique endommageable basé sur la g...
L'acier X38CrMoV5-47HRC est principalement utilisé dans les outillages de mise en forme à chaud. L'o...
National audienceLa fatigue polycyclique (i.e., fatigue à grand nombre de cycles ou fatigue HCF) est...
Cet article traite de la fatigue thermique subie par les outillages de mise en forme. Pour appréhend...
Une approche multiéchelle de la fatigue multiaxiale en endurance illimitée est proposée. Elle vise à...
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National audienceLa fatigue polycyclique (i.e., fatigue à grand nombre de cycles ou fatigue HCF) est...
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National audienceLa fatigue polycyclique (i.e., fatigue à grand nombre de cycles ou fatigue HCF) est...
On considère la fatigue thermomécanique sous des combinaisons en phase et hors phase. L'étude est fa...
Cet article porte sur la modélisation des culasses aluminium de moteurs diesel HDI en vue de prédire...
Les lois d'endommagement incrémentales présentent de nombreux avantages en terme de modélisation the...
Les alliages à mémoire de forme (AMF) possèdent des propriétés qui leurs permettent d\u27être utilis...
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