Passer un maximum de puissance sur des composants les plus légers possibles, tel est l'enjeu des transmissions mécaniques de l'Hélicoptère.La minimisation voire la suppression des coûts d'essais et des temps de mise au point, nous ont conduit à simuler dès la conception, l'engrènement des Spiroconiques sous charge en environnement déformable
National audienceL’objectif de cette étude est d’estimer la probabilité de démarrage d’un turbomoteu...
Les systèmes rotors d'hélicoptères, font appel à des pièces constituées d'élastomères d...
Le potentiel des engrenages face suscite l\u27intérêt des constructeurs aéronautiques. Le programme ...
Les boites de transmission d’hélicoptère ont la particularité de transmettre des puissa...
Il sera présenté les nouveaux outils et méthodes de modélisation qui sont à ce jour uti...
Le potentiel des engrenages face suscite l'intérêt des constructeurs aéronautiques. Le programme de ...
Cette thèse se situe dans la continuité de la collaboration entre le CNES et | ONERA DCSD sur le pil...
Les problématiques liées à la gestion de la chaleur sous capot sont importantes lors du développemen...
Cette thèse, co nancée par l'ADEME et Turbomeca, a pour objet le développement d'un outil numérique,...
Nous constatons actuellement un accroissement considérable du nombre d'actionneurs et de sources d'é...
Dans les boîtes de transmission montées sur les hélicoptères, les performances d'un couple spiro-con...
Un dispositif de franchissement a été récemment mis en service au barrage de Bergerac sur la Dordogn...
Les normes de pollution de plus en plus drastiques et les temps de développement des moteurs à combu...
Cet article traite de la modélisation et de la commande d'un système de récupération de l'énergie de...
La chaîne d'air du moteur est devenue un élément essentiel dans le développement des moteurs moderne...
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