La simulation des grandes échelles avec modélisation stochastique de l'accélération de sous-maille (LES-SSAM) a été introduite pour la simulation de la turbulence homogène (cf. Sabelnikov et al. 2007). Dans cette communication on introduit un nouveau modèle pour l'accélération de sous-maille pour les écoulements de canaux à grand nombres de Reynolds. La dérivation de ce nouveau modèle ainsi que les améliorations apportées aux simulations de type LES seront développés
Cette thèse a pour objectif la simulation numérique d'écoulements turbulents à l'aide d'un schéma d'...
Ce travail est consacré à la simulation numérique des grandes échelles des écoulements turbulents in...
La simulation numérique des grandes échelles (LES) est utilisée pour la dispersion Lagrangienne turb...
Premièrement la simulation numérique directe d'une écoulement turbulent en canal couplée avec le sui...
La simulation des écoulements turbulents ou à haut nombre de Reynolds ne peut pas en général être me...
On s intéresse à la modélisation numérique par méthode spectrale tridimensionnelle d écoulements à h...
Cette thèse porte sur la caractérisation numérique et la modélisation stochastique de l accélération...
La simulation aux grandes échelles (LES) est un outil puissant d'aide à l'analyse et à la compréhens...
Dans le cadre des simulations de grandes structures, un nouveau modèle de sous- maille, à viscosité ...
Le but de cette thèse est de développer l'approche LES (Large Eddy Simulation) de la combustion turb...
Ce travail concerne l’étude du comportement d’un écoulement turbulent autour d’un profil d’aile NACA...
Le calcul des écoulements turbulents décollés est un des enjeux majeurs de l aérodynamique numérique...
La nécessité de modéliser finement la turbulence pariétale apparaît dès lors que l'on s'intéresse à ...
Le travail engagé dans cette thèse s'inscrit dans le cadre de programmes de recherche engagés par le...
Cette thèse a pour objectif la simulation numérique d'écoulements turbulents à l'aide d'un schéma d'...
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