Duurzaam Veilig wegverkeer.

Een Duurzaam Veilig Wegverkeer houdt in dat de verkeersomgeving zó is ingericht, dat er geen ernstige ongevallen kunnen gebeuren. En dat als er tóch een ongeval plaatsvindt, de ernst van de afloop beperkt blijft. De mens wordt hierbij als ‘maat der dingen’ genomen: de mens die kwetsbaar is, fouten maakt en zich niet altijd aan regels houdt. De wegomgeving, voertuigen en technologie moeten de mens ondersteuning en bescherming bieden zodat de veiligheid van het verkeerssysteem zo min mogelijk afhankelijk is van individuele handelingen. Verkeersprofessionals en de centrale overheid zien erop toe dat altijd aan deze voorwaarden wordt voldaan en dat onvolkomenheden worden verbeterd. Verkeersprofessionals en verkeersdeelnemers zijn door voorlichting en educatie zo goed mogelijk op hun eigen taak voorbereid. Uiteindelijk moet wel gecontroleerd worden of verkeersdeelnemers zich veilig gedragen en of professionals hun taak adequaat uitvoeren. Als er toch een ongeval gebeurt, zorgt goede traumazorg voor snelle en effectieve hulpverlening. In 1998-2007 zijn maatregelen genomen die passen binnen Duurzaam Veilig (DV) Wegverkeer. Deze maatregelen leidden in 2007 tot een daling van meer dan 30% verkeersdoden ten opzichte van het verwachte aantal doden zonder DV-maatregelen. Maatregelen bleken tot viermaal meer baten dan kosten op te leveren. De in 2018 geactualiseerde versie van Duurzaam Veilig (DV3) onderscheidt drie ontwerpprincipes (Functionaliteit, (Bio)mechanica en Psychologica) en twee organisatieprincipes (Verantwoordelijkheid en Leren en innoveren). Deze factsheet beschrijft kort de essentie van Duurzaam Veilig in het algemeen en DV3 in het bijzonder. Meer informatie over Duurzaam Veilig is gebundeld op de website https://duurzaamveiligwegverkeer.nl/