Se analizan perfiles de velocidad y transporte de sedimentos en suspensión medidos a la altura del tramo km 449–455 del río Paraná. Las distribuciones de velocidad observadas se compararon con la ley logarítmica y con la ley potencial. La velocidad de corte y la altura de rugosidad equivalente de Nikuradse fueron estimadas por el método de una ecuación. Se estimaron, además, los parámetros de la ley de distribución potencial. Los resultados indican que ambas leyes representan satisfactoriamente la distribución vertical de la velocidad en toda la profundidad de flujo. Para estimar una distribución de velocidades conociendo la velocidad media en vertical, la profundidad y la rugosidad global, es más práctico parametrizar la ley potencial expr...
Se determinaron correlaciones entre diferentes parámetros de funcionamiento de la red de arrastre em...
Representar adecuadamente los mecanismos de transporte en un río es el primer paso en el desarrollo ...
Magíster en Ciencias, Mención GeofísicaEn el presente trabajo se estudia la estimación de estructura...
El modelo para la cuenca de Jequetepeque en ArcSWAT aún está siendo construido hoy en día, la cuenca...
La duna de Valdevaqueros se caracteriza por su elevada movilidad y capacidad de transporte sedimenta...
La medición del caudal siempre ha sido una de las preocupaciones más importantes de los expertos en ...
A la hora de medir caudales con dispositivos de aforo es importante verificar que estos mantienen un...
En ríos constituidos por material grueso heterométrico y flujo de baja sumersión relativa resulta di...
La transición entre la vía de balasto y la vía en placa supone un punto de debilidad en las líneas d...
El modelo hidrológico distribuido de tipo conceptual TETIS es un modelo lluvia-escorrentía tipo t...
El objetivo principal del salto largo es lograr la mayor distancia, valiéndose para ello de tres fas...
Los módulos elásticos dinámicos proporcionan una información fundamental sobre el comportamiento del...
Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Ingeniería Agrícola. Departamento Académico de R...
Aprovechando el alcance del análisis teórico realizado por el autor en trabajos anteriores en relaci...
La medición de velocidades instantáneas mediante instrumentación ADV (Acoustic Doppler Velocimeter)...
Se determinaron correlaciones entre diferentes parámetros de funcionamiento de la red de arrastre em...
Representar adecuadamente los mecanismos de transporte en un río es el primer paso en el desarrollo ...
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