Les changements de modes de déplacement dans le périurbain : des processus d'expérimentation longs, incertains et déstabilisants

International audienceThis paper aims to better understand the commuting practices of suburban inhabitants, especially the shift from individual automobile to alternative forms of mobility. More specifically, it underlines two main elements of the modal change process : on the first hand, a long and uncertain experimentation process of automobile alternatives, which often consists either in back and forth behaviors or hybridization between several travel modes ; on the other hand, along this experimentation process, individuals find out that such a change impacts directly other activities and personal dimensions of their life, as well as it creates new resources, especially during the commute time. Such processes are socializing since they eventually modify individual modal practices as well as driving change in social, family and residential activities.Cet article a pour objectif de mieux comprendre les changements de pratiques modales des habitants du périurbain, en particulier le passage de la voiture individuelle à d’autres formes de mobilité dans le cadre des déplacements domicile-travail. Il revient plus spécifiquement sur deux éléments centraux des processus de changement modal : d’une part, le caractère long et incertain du processus d’expérimentation d’alternatives à la voiture, fait bien souvent d’allers-retours ou d’hybridation entre différents modes de déplacement ; d’autre part, la découverte par l’individu, dans le cours même du processus d’expérimentation, des conséquences du changement modal sur ses autres sphères d’activités ainsi que des nouvelles ressources qui s’offrent à lui, en particulier lors du temps de déplacement. Ces processus sont socialisants, car ils modifient à terme les pratiques modales des individus mais entraînent aussi des changements dans d’autres sphères d’activités, familiales et résidentielles