Se si vuole lanciare la portualità nautica del Mezzogiorno, sfruttando una risorsa turistica dalle enormi potenzialità, è inutile pensare ad un mega piano di nuove edificazioni, mentre è invece indispensabile concentrare risorse, attenzioni e progettualità sul marketing. Il vero problema del Mezzogiorno non è tanto la carenza infrastrutturale, che pure esiste e spesso si concretizza in porti e marine inadeguate ai compiti che dovrebbero e potrebbero svolgere, bensì l'incapacità di mettere in rete le risorse esistenti (molte delle quali in stato di abbandono o comunque sottoutilizzate) e di "venderle" ai potenziali utilizzatori. La nautica oggi non è più un fenomeno di élite ma un impiego del tempo libero sempre più generalizzato che può uti...
Da alcuni anni il Mezzogiorno sta assistendo ad un cambiamento della propria collocazione geo-econom...
L’articolo intende fare il punto sulla ‘nautica’ in Italia dopo il passato decennio (1996-2005) che ...
I porti principali, dotati di tutte le infrastrutture e i servizi, sono quelli che Arnaud definisce ...
Se si vuole lanciare la portualit\ue0 nautica del Mezzogiorno, sfruttando una risorsa turistica dall...
In questo articolo prendo in considerazione il rapporto tra l’evoluzione del settore del turismo nau...
Il turismo nautico, e le attività economiche che rientrano sotto la categoria del diporto nautico, h...
Tra le pratiche turistiche che nel corso degli ultimi decenni hanno registrato un trend evolutivo ma...
La consapevolezza dei problemi di un porto o di un sistema di infrastrutture portuali in un ambito g...
Sono sempre più numerose le riflessioni teoriche sull’impatto che il settore turistico esercita sull...
Il sistema portuale di una città è quasi sempre segno di sviluppo e progresso, nonché essenziale str...
Oggetto di questa ricerca è l’analisi di alcuni profili giuridici dell’imposizione locale nel settor...
Oggi i porti del Mediterraneo svolgono un ruolo fondamentale per la competitività di un Paese in qua...
Le realtà insulari mediterranee appartenenti all’Unione Europea sono più di 100 ed appartengono comp...
Il turismo nautico, collocato tra le espressioni elitarie dell’offerta turistica italiana, assume ne...
Portorosa è davvero una “porta della Sicilia”, come l’hanno definita decine di autori. Sito nel comu...
Da alcuni anni il Mezzogiorno sta assistendo ad un cambiamento della propria collocazione geo-econom...
L’articolo intende fare il punto sulla ‘nautica’ in Italia dopo il passato decennio (1996-2005) che ...
I porti principali, dotati di tutte le infrastrutture e i servizi, sono quelli che Arnaud definisce ...
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