Skärholmen Centrum Modernism as Found

I detta examensarbete undersöks stadsplanen och de byggda strukturerna i Skärholmen centrum. Med utgångspunkt i planens och platsens karaktärsdrag, syftar detta förslag till att skapa nya rörelser genom stadslandskapet och att utveckla platsens program med bostäder, arbetsplatser och rekreationsytor. Skärholmen är ett modernistiskt köpcentrum i sydvästra Stockholm, ett område som nu är föremål för bostadsförtätning och storskaliga infrastrukturella projekt. Sedan centrumet invigdes i slutet av 1960-talet har få förändringar gjorts i planen, med undantag från att två av huvudgatorna överglasats och omvandlats till en inomhusgalleria. Bortsett från det mycket välbesökta Skärholmstorget vid tunnelbanan, finns få fungerande offentliga utomhusrum. I öster domineras centrumet av ett stort parkeringshus. Mitt förslag går ut på att öppna upp delar av gallerian och skapa kopplingar mellan parkeringen, centrumet och det omgivande landskapet. Genom att lägga till nya bostadskvarter och ge befintliga byggnader nya funktioner, kan Skärholmens centrum bli en stadskärna som lever även efter att butikerna har stängt kl. 20. This thesis investigates the urban fabric and built structures of Skärholmen Centrum. By preserving the existing characteristics of the plan, this proposal aims to create new movements through the city landscape and to develop its program with housing, workplaces and recreational spaces. Skärholmen is a modernist commercial center in south west Stockholm, an area now subject to large scale infrastructure projects and housing densification. Since the center was built in the late 1960s, the city plan has undergone few changes, with exception from the transformation of two of the main streets into an indoor galleria. Apart from the lively main square by the subway entrance, there are few well functioning public outdoor spaces. A multi-storey car park dominates the east part of the center. My proposal is to open up parts of the shopping mall and to create new connections between the car park, the center and the surrounding landscape. By adding new housing blocks and new functions to existing buildings, the city center of Skärholmen could become a living place, also after the shops closed at 20.00.