O presente trabalho pretende apresentar parte da investigação desenvolvida no âmbito do projeto COVICOCEPAD relativa ao controlo semi-activo de estruturas de engenharia civil através da utilização de amortecedores Magneto-Reológicos (MR). Para este efeito foi construído um modelo numérico que permite a inclusão do comportamento do martecedor MR no modelo estrutural através de uma formulação em espaço de estado. Este modelo baseia-se na utilização de uma lei de controlo semi-activo do tipo «Clipped Optimal» que permite controlar o amortecedor MR e, assim, controlar a resposta da estrutura. Para avaliar o modelo numérico foram adquiridos dois amortecedores MR e foi construído um pórtico metálico à escala reduzido com 3 pisos. Este modelo expe...
Este trabalho é uma continuação da Parte I, constituindo-se num estudo sobre técnicas de modelagem ...
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.Os objetivos des...
Edifícios altos e estruturas são propensos a experimentar efeitos dinâmicos induzidos pelo vento, aç...
Durante os últimos anos tem-se intensificado a investigação sobre o controlo de vibrações no âmbito ...
O aumento da flexibilidade estrutural, devido à tendência de construírem-se estruturas cada vez mais...
O aumento da esbelteza e flexibilidade de estruturas de construção civil levou, nos últimos anos, a ...
<p>Este artigo apresenta a aplicação de modelos quantitativos de previsão de demanda em uma indústri...
Este trabalho estuda diversas estratégias de controle semi-ativo para a redução de vibração em suspe...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós...
Uma tecnologia incipiente para atuação de sistemas com características físicas e dinâmicas parecidas...
Orientador: Lauro Brito de AlmeidaMonografia (Especialização) - Universidade Federal do Paraná, Seto...
Esta dissertação apresenta uma contribuição à compreensão e quantificação do amortecimento em amorte...
Para o projetista de leis de controle para robôs manipuladores, é essencial o conhecimento de um bom...
Este trabalho desenvolve um estudo sobre a modelagem de veículos subaquáticos incluindo cinemática, ...
Sistemas de controle para a redução da resposta dinâmica de estruturas submetidas a excitações sísmi...
Este trabalho é uma continuação da Parte I, constituindo-se num estudo sobre técnicas de modelagem ...
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.Os objetivos des...
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