Neste trabalho é apresentado um método de optimização para determinação do valor da condutância da interface de contacto entre o aço e o betão, para vigas de aço parcialmente embebidas com betão. Este tipo de elementos faz parte de estruturas mistas, conferindo um aumento de resistência mecânica em condições de incêndio. Os resultados foram determinados na sequência de ensaios experimentais de adesão entre os dois materiais, para temperaturas elevadas, permitindo validar o comportamento térmico e mecânico da interface. As simulações numéricas foram efectuadas com a utilização do método dos elementos finitos e métodos de optimização de primeira ordem
O presente trabalho tem por objetivo reportar valores experimentais de condutividade térmica e visco...
Com a grande procura por parte das indústrias automobilísticas em melhorar o desempenho e diminuir a...
A Resistência Térmica de Contato entre a ferramenta de forjamento e a peça é um parâmetro importante...
Neste trabalho é apresentado um método de optimização para determinação do valor da condutância da ...
Este trabalho apresenta um método alternativo para a determinação de velocidades terminais e de forç...
Determinação e comparação por métodos teóricos, numérico, computacional e experimental da distribuiç...
Utilizou-se a técnica de speckle aplicada a amostras de aço 1010 na busca de responder, conforme rel...
O presente trabalho objetiva apresentar um método para se determinar a Margem de Contribuição de pr...
O presente trabalho tem como objetivo determinar a pressão de colapso de tubos API 5L X56 de parede ...
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Este trabalho apresenta um estudo experimental e numérico efectuado em placas de aço protegidas com...
Com o intuito de analisar a dinâmica de sorção e a energia necessária para a vaporização da água na ...
A avaliação do coeficiente de transmissão térmica de paredes com estrutura leve em aço (LSF, do ingl...
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Durante o processo de furação, muitas vezes utilizado para a fixação de implantes, é gerado um aume...
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