L’architecture des déplacements. Gares ferroviaires du Japon

Préface de Nicolas FiévéInternational audienceAu Japon, la grande gare ferroviaire cristallise de multiples enjeuxde la fabrique et du renouvellement des métropoles. Cet ouvrage seconcentre sur la généalogie de cet équipement, du point de vue deses mutations architecturales et urbaines dans le contexte d'unemodernité désirée ou éprouvée. À l'appui de nombreux exemplesillustrés, il vise à donner des clés de compréhension d'une forme decentralité singulière, qui allie activité et mouvement et constitue unrepère structurant du paysage urbain nippon. L'originalité de cemodèle provient de la persistance, réelle ou mentale, de schémastraditionnels de pensée et pratique de la ville, au sein d'un processusde réinvention et de reconstruction permanent.Matérialisation spatiale du thème de la connexion, la grande garejaponaise marque aussi réflexions et opérations à grande échelle. Larelecture d'un ensemble de projets d'architectes japonais pourTokyo, laboratoire des années de forte croissance, décrypte cettemême approche conjuguée de l'architecture des déplacements