INFLUENCIA DE LA RED VIARIA EN EL CRECIMIENTO URBANO DE LA VILAJOIOSA DURANTE EL SIGLO XIX

La Vilajoiosa permanece encerrada en sus murallas hasta el s i glo XVIII, iniciá ndose en esa centuria el desarrollo de arrabales que ocupan el espacio extramuros entre el lienzo meridional de la fortificación y la línea de costa: Ravals de P onent y Llevant; t odo este conjunto se sitúa en la margen izquierda del río Amadorio. Durante el siglo XIX la expan s i ó n u rb an a se realiza siguiendo los caminos que parten de La Vila; en primer lugar, el v i ej o camino que comunicaba con la capital provincial, originó en la orilla derecha de la rambla el nú cl eo del Poble Nou. Posteriormente se edifican otros « ensanches» ajustándose a los ejes viarios que parten de la puerta p rincipal de la muralla (Playa de 1’0m), hacia Alicante y Valencia. Por último, la constru cci ó n de la carretera de Alicante a Valencia (N-332), cuyo tr azado limita con la vila murada, favo reci ó la edificación en las zonas adyacentes; hacia el oeste con el barrio de Cervantes y hacia el este con el de Colón, que constituirán la línea definitiva del plano urbanístico hasta la actualidad