Add to ORKG利用有限速率的基元反应模型对一维过驱动爆轰波的形成过程进行数值模拟．研究表明，在上游高温、高压、高速来流作用下首先会形成一道强激波，其波面方存在诱导区和放热区，然后诱导区和放热区界面会在来流扰动的作用下发生失稳，经过复杂的波系运动过程形成过驱动爆轰波．通过对不同初始条件下界面失稳过程的模拟和分析，研究了混合气体的组元、温度，来流的压力、温度、速度对过驱动爆轰波形成的影响
采用二阶精度频散控制耗散格式(DCD)和8组分20个方程的基元反应模型,对轴对称变截面管道中氢氧爆轰波传播进行数值模拟.结果表明,爆轰波传播至突变截面扩张管道时,由于稀疏波的作用可能会使爆轰波局部熄爆...
在对同轴圆管内的连续旋转爆轰的已有研究成果进行总结分析后,提出无内柱的连续旋转爆轰的燃烧室模型.利用结合了一步化学反应模型的圆柱坐标系下的Euler方程三维数值模拟了在这种燃烧室内爆轰波的传播行为.数...
在二维圆柱腔中连续爆轰发动机数值模拟的基础上,对喷入流场中的粒子进行跟踪,得到经历不同燃烧过程的粒子轨迹图.分析影响粒子轨迹及其上物理参量变化的主要因素.数值模拟得到相应的示功图和示热图,计算连续爆轰...
利用基元反应模型和有限体积法对环形激波在可燃气体中聚焦实现爆轰波直接起爆进行了数值模拟.研究结果表明,标准状态下的氢气-空气混合气体在马赫数为3.1以上的环形激波聚焦产生的高温高压区作用下会诱发可燃气...
采用基元化学反应模型和迎风TVD格式,数值研究了爆轰波平掠惰性气体界面时的物理现象及其作用机制,并用点隐方法克服化学反应源项引起的计算刚性.数值结果显示,当爆轰波平掠过惰性气体界面时,形成了爆轰波、界...
采用数值求解的方法得出了氢氧爆轰驱动激波管的缝合状态参数。以空气为试验气体时，缝合激波马赫数随着H2摩尔浓度的增加而增加，H_2摩尔浓度达到90％左右时达到最大。当缝合马赫数较高时，需要考虑高温真实气...
应用基元化学反应模型对一维氢氧混合气体爆轰波进行数值模拟.采用一端高温高压点火起爆的方式,模拟爆轰波的传播.对一维爆轰波的结构、传播特征以及各个化学组分的变化趋势进行了研究.通过将模拟的结果同国内外的...
对充满氢氧可燃气体、带扩容腔的正向爆轰驱动的激波风洞进行了数值模拟.计算采用了欧拉方程,频散可控耗散差分格式(DCD)和改进的二阶段化学反应模型.在扩容腔附近采用二维轴对称计算模型,而在驱动段和被驱动...
基于带化学反应的二维Euler方程,对圆柱形爆轰波的直接起爆和传播过程进行了二维数值模拟研究,拟分析起爆条件和初始压强对圆柱形爆轰波形成和传播的影响.研究发现,圆柱形爆轰波起爆成功向外传播的过程中,新...
本文采用二维数值模拟对脉冲爆轰发动机点火方式中的预爆轰点火进行了分析研究.模拟了预爆轰管在主爆轰管上的两种最基本的布置方式:平行布置方式和正交布置方式.讨论了预爆轰管的布置方式和几何形状对点火的影响....
对连续旋转爆轰发动机(continuous rotating detonation engine,简称CRDE)流场进行了三维数值模拟.数值计算获得同轴圆管腔内CRDE的多个爆轰循环过程.依据计算获得...
介绍了连续爆轰发动机(Continuous detonation engine,简称CDE)的物理模型及爆轰波传播的物理机理,并对CDE流场的波结构进行了分析.使用两步化学反应模型对简化的CDE模型做...
为研究脉冲爆震发动机的点火过程,用二维欧拉方程和Korobeinikov两步爆震模型对爆震波快起爆过程进行了数值模拟研究.用高温高压未燃气体点火方式来模拟试验中的电火花塞点火.研究表明:电火花塞的能量...
采用一步化学反应模型,基于任意坐标系下Euler控制方程,对连续旋转爆轰发动机(CRDE)进行了三维数值模拟研究,详细分析了来流总压对CRDE参数特性的影响.研究发现:随着来流总压的增大,爆轰波峰值随...
采用频散可控的耗散格式(DCD),求解Euler方程和一种改进的二阶段化学反应模型,对氢氧反向-正向双爆轰驱动段激波管进行了数值模拟.计算结果表明:当辅驱动段与主驱动段初始压力比小于临界值时,Tayl...
采用二阶精度频散控制耗散格式(DCD)和8组分20个方程的基元反应模型,对轴对称变截面管道中氢氧爆轰波传播进行数值模拟.结果表明,爆轰波传播至突变截面扩张管道时,由于稀疏波的作用可能会使爆轰波局部熄爆...
在对同轴圆管内的连续旋转爆轰的已有研究成果进行总结分析后,提出无内柱的连续旋转爆轰的燃烧室模型.利用结合了一步化学反应模型的圆柱坐标系下的Euler方程三维数值模拟了在这种燃烧室内爆轰波的传播行为.数...
在二维圆柱腔中连续爆轰发动机数值模拟的基础上,对喷入流场中的粒子进行跟踪,得到经历不同燃烧过程的粒子轨迹图.分析影响粒子轨迹及其上物理参量变化的主要因素.数值模拟得到相应的示功图和示热图,计算连续爆轰...
利用基元反应模型和有限体积法对环形激波在可燃气体中聚焦实现爆轰波直接起爆进行了数值模拟.研究结果表明,标准状态下的氢气-空气混合气体在马赫数为3.1以上的环形激波聚焦产生的高温高压区作用下会诱发可燃气...
采用基元化学反应模型和迎风TVD格式,数值研究了爆轰波平掠惰性气体界面时的物理现象及其作用机制,并用点隐方法克服化学反应源项引起的计算刚性.数值结果显示,当爆轰波平掠过惰性气体界面时,形成了爆轰波、界...
采用数值求解的方法得出了氢氧爆轰驱动激波管的缝合状态参数。以空气为试验气体时，缝合激波马赫数随着H2摩尔浓度的增加而增加，H_2摩尔浓度达到90％左右时达到最大。当缝合马赫数较高时，需要考虑高温真实气...
应用基元化学反应模型对一维氢氧混合气体爆轰波进行数值模拟.采用一端高温高压点火起爆的方式,模拟爆轰波的传播.对一维爆轰波的结构、传播特征以及各个化学组分的变化趋势进行了研究.通过将模拟的结果同国内外的...
对充满氢氧可燃气体、带扩容腔的正向爆轰驱动的激波风洞进行了数值模拟.计算采用了欧拉方程,频散可控耗散差分格式(DCD)和改进的二阶段化学反应模型.在扩容腔附近采用二维轴对称计算模型,而在驱动段和被驱动...
基于带化学反应的二维Euler方程,对圆柱形爆轰波的直接起爆和传播过程进行了二维数值模拟研究,拟分析起爆条件和初始压强对圆柱形爆轰波形成和传播的影响.研究发现,圆柱形爆轰波起爆成功向外传播的过程中,新...
本文采用二维数值模拟对脉冲爆轰发动机点火方式中的预爆轰点火进行了分析研究.模拟了预爆轰管在主爆轰管上的两种最基本的布置方式:平行布置方式和正交布置方式.讨论了预爆轰管的布置方式和几何形状对点火的影响....
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介绍了连续爆轰发动机(Continuous detonation engine,简称CDE)的物理模型及爆轰波传播的物理机理,并对CDE流场的波结构进行了分析.使用两步化学反应模型对简化的CDE模型做...
为研究脉冲爆震发动机的点火过程,用二维欧拉方程和Korobeinikov两步爆震模型对爆震波快起爆过程进行了数值模拟研究.用高温高压未燃气体点火方式来模拟试验中的电火花塞点火.研究表明:电火花塞的能量...
采用一步化学反应模型,基于任意坐标系下Euler控制方程,对连续旋转爆轰发动机(CRDE)进行了三维数值模拟研究,详细分析了来流总压对CRDE参数特性的影响.研究发现:随着来流总压的增大,爆轰波峰值随...
采用频散可控的耗散格式(DCD),求解Euler方程和一种改进的二阶段化学反应模型,对氢氧反向-正向双爆轰驱动段激波管进行了数值模拟.计算结果表明:当辅驱动段与主驱动段初始压力比小于临界值时,Tayl...
采用二阶精度频散控制耗散格式(DCD)和8组分20个方程的基元反应模型,对轴对称变截面管道中氢氧爆轰波传播进行数值模拟.结果表明,爆轰波传播至突变截面扩张管道时,由于稀疏波的作用可能会使爆轰波局部熄爆...
在对同轴圆管内的连续旋转爆轰的已有研究成果进行总结分析后,提出无内柱的连续旋转爆轰的燃烧室模型.利用结合了一步化学反应模型的圆柱坐标系下的Euler方程三维数值模拟了在这种燃烧室内爆轰波的传播行为.数...
在二维圆柱腔中连续爆轰发动机数值模拟的基础上,对喷入流场中的粒子进行跟踪,得到经历不同燃烧过程的粒子轨迹图.分析影响粒子轨迹及其上物理参量变化的主要因素.数值模拟得到相应的示功图和示热图,计算连续爆轰...