Inredningskoncept för vägambulans

Målet för detta examensarbete är att ta fram ett förslag till interiörlayout för vägambulanser.Landstinget Västernorrland (LVN) ville ha ett layoutförslag som skulle användas för att kommunicera sinakrav på inredningen till ambulansen producenterna under sin inköpsprocess.Utforma ambulansinteriörer är en komplex process eftersom det så många faktorer att ta hänsyn till. Dethandlar inte bara om att ta den utrustning som finns och placera det där det finns utrymme kvar i kabinen.Man måste börja med användaren i fokus och de uppgifter som skall utföras i ambulansmiljön.Sedan handlar om hur dessa uppgifter utförs.Olika individer har olika arbetssätt och därmed kommer de att använda samma utrustning på olika sätt!Med andra ord är det svårt att hitta designlösningar som passar 100% av arbetssätten samtidigt som manskall använda samma utrustning. Ett första steg är att börja med de medicinska arbetsprocesserna ochbestämma hur de ska utföras. Det kommer att möjliggöra standardisering även andra delar av ambulansinteriören.Detta är ett arbete som fortfarande pågår. Just nu finns det till exempel inga bestämmelser inom ambulanssjukvårdeni Västernorrland för var och hur utrustning skall positioneras.En annan stor utmaning i detta projekt har varit fordonet. LVN måste anpassa sig till Lagen om offentligupphandling (LOU), vilket innebär att de måste köpa det fordon som bäst uppfyller deras kravspecifikation.Problemet för denna avhandling är att det inte är möjligt att avgöra på förhand vilken typ av fordon detkommer att bli, och därmed inte möjligt att få någon avgränsning på arbetsytans storlek. I början av dettaprojekt sades det att det skulle vara “fordonsoberoende”, men eftersom det finns så många faktorer somär beroende av bilen, valde jag till sist att modellera förslaget på ett befintligt fordon.För att få grepp om problemställningarna i dagens ambulanser använder sig det härexamensarbetet av ett designmetodiskt arbetsätt.Till informationsinsamlingen användes följande verktyg: Användarstudier. Sex dagars åkning med ambulanspersonal i Sundsvall,Sollefteå och Örnsköldsvik.Frekvensanalys applicerad på utrustningslistan från LVN. Detta ger enindikation på vilken utrustning som används mest.Aktivitetsanalys för att koppla samman utrustningen med arbetsprocessen.Vilken typ av utrustning används till vad?Intervjuer med ambulanspersonal, ambulansläkare, administratörer, krockexperteroch ergonomer. Marknadsundersökning. Vad finns det för befintliga lösningar idag?Detta resulterade i en lista på identifierade problem (eller designutmaningar) som snävades ner till tre huvudproblem:- Öka användningen av bilbälten- Undersöka placering av den andra vårdarstolen.- Hitta ett bättre arbetsposition för den mest frekvent använda utrustningen, dvs. LP12 och akutväska.En rad olika layoutförslag testades och utvärderades både i 3D-miljö samt i fullskalemock-up.Resultatet är en ambulanslayout med en sidoingång till höger och en ingång bakifrån. Majoriteten av utrustningenförvaras på den vänstra sidan av fordonet. LP12an är placerad på en svängarm på höger sida avfordonet grupperad med den mest frekvent använda utrustningen.De nya placeringarna kommer att öka användningen av bilbältet eftersom de nu är inom räckhåll för en sittandesjukvårdare. Dessutom utökas förvaringsmöjligheterna i höger sidovägg, vilket eliminerar behovet avförvaring i vänster takmodul