O design como metodologia para o desenvolvimento de novos sistemas plug-in em ve?culos a pedais

Mestrado em Design Integrado na Escola Superior de Tecnologia e Gest?o do Instituto Polit?cnico de Viana do CasteloNo contexto das altera??es do estilo de vida urbano, da valoriza??o do produto tradicional e tend?ncia para a recupera??o de produtos que ca?ram em desuso, e ainda das crescentes preocupa??es ambientais, e dos transportes urbanos e respetiva conveni?ncia e estilo, considerou-se essencial o desenvolvimento de uma solu??o com potencial de agrega??o das necessidades de mobilidade urbana contempor?neas. Em resposta a estas necessidades, apresenta-se um estudo conceptual e respetiva prototipagem, desenvolvimento e teste de um sistema de produto, para convers?o de bicicletas em tricicletas, cujo conceito fundamental assenta no aumento da versatilidade de liga??o deste meio de transporte, com acess?rios de carga/armazenamento de objetos e pessoas. O sistema apresentado foi desenvolvido com base num m?todo metaprojetual e apresenta-se como um m?dulo de convers?o/extens?o, suportado por sistemas plug-in, para garantir a integra??o pr?pria e de acess?rios de conveni?ncia em bicicletas. Trata-se, portanto, de um sistema composto por duas partes essenciais: uma que visa transformar a configura??o do ve?culo de base, a bicicleta, e outra que visa acrescentar-lhe funcionalidade e flexibilidade de transmuta??o. Este estudo apresenta contributos ao n?vel do desenvolvimento e otimiza??o dos ve?culos alternativos de mobilidade urbana, mas tamb?m ao n?vel da coopera??o interdisciplinar entre o Design e a Engenharia dos Materiais e Mec?nica e do estreitamento dos relacionamentos entre a academia e o tecido empresarial. Este projeto integra-se ainda no desenvolvimento dado ao Projeto Raiooo, como sistema adicional da Wicla, contribuindo para a gemina??o de uma Spin Off, que tem como intuito produ??o e comercializa??o ve?culos a pedais, ecol?gicos, com pedalada assistida e respetivos acess?rios.In the context of the changes in the urban lifestyle, the appreciation of the traditional product and the trend towards recovering products that have fallen into disuse, and also the growing environmental concerns, and urban transport and respective convenience and style, it was considered essential to develop a solution with the potential adhesion of contemporary urban mobility needs. In response to these needs, a conceptual and respective prototyping study is presented, as well as the development and testing of a product system to convert common bicycles into tricycles, and which the main concept is based on increasing the versatility of possible connections for this kind of transport, with acessories for carrying/storing objects and people. The disclosed system is designed following the meta project method and is presented as a conversion module/extension, supported by plug-in systems, to ensure its own integration and the integration of bicycle convenience accessories. It is, therefore, a system composed of two main parts: one that aims to transform the basic vehicle configuration (the bicycle) and the other that aims to add functionality and flexibility of the transmutation. This study presents contributions in terms of development and optimization of alternative vehicles for urban mobility, but also at the level of interdisciplinary cooperation between Design, Materials and Mechanical Engineering and creates closer relationships between the academy and the business world. This project also integrates the development given to the Raiooo Project, as an additional system to Wicla, contributing to the development of a Spin Off, which has the intention to produce and comercialize ecological pedal powered vehicles, with assisted pedaling and the respective accessories