Caracterización de un hormigón autocompactante de altas prestaciones reforzado con fibras de última generación

En la industria de la construcción, desde hace ya más de un siglo, el hormigón se ha establecido como uno de los materiales más utilizados debido a sus grandes prestaciones, a las facilidades constructivas que tiene y principalmente al bajo coste del mismo comparado con otros materiales de características similares. Con el transcurrir del tiempo, las prestaciones demandadas al hormigón como material de construcción han ido creciendo, es decir, cada vez son mayores las exigencias debido al constante avance y desarrollo existente tanto en el diseño como en las tecnologías de construcción utilizadas que buscan satisfacer las crecientes necesidades de la población. Sin embargo, cabe recalcar que, a pesar de sus innumerables virtudes, el hormigón tiene también una serie de limitaciones como la baja relación entre su resistencia a tracción y a compresión, además de su baja capacidad de absorber energía antes de la rotura bajo solicitaciones de flexión y de tracción, siendo su comportamiento cuasi frágil. Es por eso que, en las últimas décadas se realizan continuas investigaciones encaminadas a mejorar sus características y su comportamiento a través del uso de nuevos tipos de cemento, nuevas técnicas de puesta en obra o a través de la incorporación de aditivos y/o adiciones con el fin de eliminar o reducir las limitaciones anteriormente mencionadas. Dentro de las diversas alternativas planteadas se encuentra la incorporación de fibras a la matriz que pueden ser sintéticas, inorgánicas o de acero. Éstas mejoran su tenacidad, aumentan su resistencia, su capacidad de deformación y así permiten controlar el desarrollo y la propagación de fisuras, asegurando al mismo tiempo su durabilidad. Existen diferentes series de fibras de acero de última generación como las fibras 3D, 4D y 5D de la empresa BEKAERT, cada una de ellas en función a sus propiedades geométricas y mecánicas ha de tener un uso determinado. La presente investigación pretende realizar una caracterización de un hormigón autocompactante de prestaciones mejoradas reforzado con fibras de acero de última generación, y la combinación de éstas con fibras de poliolefina a través de una serie de ensayos que permitan analizar su comportamiento post fisuración y al mismo tiempo evaluar las contribuciones estructurales de las fibras utilizadas como refuerzo. In the construction industry for more than a century, concrete has established itself as one of the most used materials due to its great features, the construction facilities it has and mainly its low cost compared to other materials with similar characteristics. As the time passes by, the demands to concrete as a construction material have been growing due to the constant progress and development existent in design and construction technologies used, that seek to satisfy the increasing needs of the population. However, it should be stressed that, despite its innumerable virtues, concrete has lots of limitations like the low ratio between its tensile and compressive strength, as well as its low capacity to absorb energy before breaking under stresses of flexion and traction, having a quasi-fragile behavior. That is mainly why in the last decades, continues research has been carried out to improve concrete characteristics and behavior through the use of new types of cement, new construction techniques or through the incorporation of additives or additions trying to eliminate or at least reduce the limitations mentioned above. Among the different alternatives proposed is the incorporation of fibers into the matrix. These fibers can be synthetic, inorganic or made of steel. The presence of fibers improves concrete toughness, increasing its resistance and its deformability controlling the development and propagation of fissures, while ensuring its durability. There are different kinds of last generation steel fibers as 3D, 4D and 5D of the company BEKAERT, each of them according to their geometrical and mechanical properties has a certain use. The present research aims to characterize a high performance self-compacting concrete reinforced with the latest generation steel fibers and the combination of these with polyolefin fibers through a series of tests that will allow us to analyze concrete’s post cracking behavior and at the same time evaluate the structural contributions of the fibers used as reinforcement