Add to ORKGCe travail s'inscrit dans le projet Clip-Air. Il concerne essentiellement la propulsion et consiste a modéliser un turboréacteur afin de pouvoir en déduire les dimensions et les caractéristiques. La finalité à long terme est de pouvoir favoriser le dimensionnement des turboréacteurs de l'appareil Clip-Air en fonction de la capacité de l'avion et de la longueur du trajet mais aussi de comparer plusieurs carburants différents en terme d'émissions (CO2 et NO) et de débit nécessaire pour un trajet donné
Cette thèse, co nancée par l'ADEME et Turbomeca, a pour objet le développement d'un outil numérique,...
La chaîne d'air du moteur est devenue un élément essentiel dans le développement des moteurs moderne...
International audienceCette communication est issue de travaux dont le but est d’optimiser les proce...
Étant passionnés d’aéronautique, nous nous sommes intéressés à la reproduction d’un problème de cett...
Le présent travail traite de la modélisation et de la simulation d’un turbocompresseur, concrètement...
Très courante sur les moteurs diesel, la suralimentation des moteurs automobiles s étend moteurs à a...
El present treball de fi de grau tractarà el disseny des de zero d’un banc de treball que permeti es...
Le travail présenté vise à étudier la possibilité de récupérer de l'énergie lors du freinage d'un na...
La conception de turboréacteurs présente de plus en plus de défis. Le respect de l'environnement, na...
"1) Essais sur modèles pour turbo-machines : I A) Turbines Hydrauliques ; I B) Turbo-pompes ; I C) T...
International audienceComposante prépondérante du rayonnement acoustique des turbomachines axiales (...
Dans le domaine des turbomachines modernes, lors de la recherche d'amélioration du rendement des mot...
Avec les nouveaux enjeux en matière de pollution et de gain de puissance des turbomachines modernes,...
La mise au point de la régulation d un turboréacteur, quel qu il soit nécessite l'utilisation d un m...
International audience. La réduction des émissions de CO2 des moteurs à combustion interne et des fu...
Cette thèse, co nancée par l'ADEME et Turbomeca, a pour objet le développement d'un outil numérique,...
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