Проведений аналіз конструктивних особливостей підшипникових вузлів механізму газорозподілу сучасних двигунів внутрішнього згоряння за умов забезпечення сприятливих умов розподілу навантаження та мащення. Встановлений циклічний режим навантаження підшипникових опор в залежності від тактів роботи двигуна.The analysis of the structural features of the bearing units of the timing of modern internal combustion engines according to the terms of the enabling load balancing, and lubrication. Set the cyclic mode of loading bearing supports depending on the operating cycle of the engine
The paper describes a new methodology for a parameter calculation of a disk brake mechanism with hyd...
A one-dimensional model for calculating the sliding bearing of a piston engine and compressor is pro...
В статті приведено розрахунки основних параметрів інерційного запобіжного механізму без врахування і...
Статья посвящена созданию математической модели движения поршня ДВС на основании решения сопряженной...
В роботі розглянута методика моделювання трибоконтактних параметрів підшипників ковзання розподільно...
Наведено класифікацію та характеристики сільськогосподарських вантажів; проведено огляд конструкцій...
В статье определенены значения динамических нагрузок на передние и задние колёса трактора, оборудова...
Наведені результати комп`ютерного моделювання контактних напружень і деформацій валу турбокомпре- с...
Uk: Надані відомості про вплив режимів вібронакатування на характер отриманого мікрорельєфу, вплив м...
В статье рассмотрены вопросы неравномерности нагружения цилиндров в двигателях внутреннего сгорания....
UK: Робота присвячена питанням корозійно- механічного зношування циліндро-поршневої групи двигунів в...
Робота присвячена вивченню процесу лопастно-ексцентрикового живильника флюідізакійного апарату. Обгр...
Демонстрируются результаты разработки метода диагностирования двигателей по давлению прорвавшихся в ...
Рассматривается способ оценки технического состояния дизель-генератора по величине степени неравноме...
Подано результати математичного моделювання силових характеристик шпиндельного радіально-упорного ку...
The paper describes a new methodology for a parameter calculation of a disk brake mechanism with hyd...
A one-dimensional model for calculating the sliding bearing of a piston engine and compressor is pro...
В статті приведено розрахунки основних параметрів інерційного запобіжного механізму без врахування і...
Статья посвящена созданию математической модели движения поршня ДВС на основании решения сопряженной...
В роботі розглянута методика моделювання трибоконтактних параметрів підшипників ковзання розподільно...
Наведено класифікацію та характеристики сільськогосподарських вантажів; проведено огляд конструкцій...
В статье определенены значения динамических нагрузок на передние и задние колёса трактора, оборудова...
Наведені результати комп`ютерного моделювання контактних напружень і деформацій валу турбокомпре- с...
Uk: Надані відомості про вплив режимів вібронакатування на характер отриманого мікрорельєфу, вплив м...
В статье рассмотрены вопросы неравномерности нагружения цилиндров в двигателях внутреннего сгорания....
UK: Робота присвячена питанням корозійно- механічного зношування циліндро-поршневої групи двигунів в...
Робота присвячена вивченню процесу лопастно-ексцентрикового живильника флюідізакійного апарату. Обгр...
Демонстрируются результаты разработки метода диагностирования двигателей по давлению прорвавшихся в ...
Рассматривается способ оценки технического состояния дизель-генератора по величине степени неравноме...
Подано результати математичного моделювання силових характеристик шпиндельного радіально-упорного ку...
The paper describes a new methodology for a parameter calculation of a disk brake mechanism with hyd...
A one-dimensional model for calculating the sliding bearing of a piston engine and compressor is pro...
В статті приведено розрахунки основних параметрів інерційного запобіжного механізму без врахування і...