Informe y documentos relativos al Ferrocarril de Antioquia

Informe y documentos de respaldo que publican los miembros de la junta directiva del Ferrocarril de Antioquia, con el fin de que el público general se entere del estado en el que se encuentra la línea férrea del departamento y las diligencias que se practicaron durante agosto de 1897. A lo largo del documento se hace alusión a temas relacionados con la inauguración del trayecto entre Monos y Caracolí, el siniestro de Marengo que ocurrió el 7 de agosto de 1897, los contratos celebrados por la empresa, las visitas de inspección a las oficinas de la compañía, los costos de conservación y construcción de las líneas férreas, entre otros. La mayoría de documentos aparecen firmados por Bonifacio Vélez, gerente de la compañía, y otros miembros de la junta, entre ellos Fabriciano Botero, Alonso Ángel y Eusebio Cortés; aunque también aparecen documentos de los ingenieros y médicos que trabajaban en ella- Informe y documentos relativos al ferrocarril de Antioquia. Agosto de 1897 - 7 de agosto de 1897. Inauguración del trayecto de la línea entre Monos y Caracolí - Discursos - Telegramas de inauguración - Contestaciones a los anteriores telegramas - Parte conducente del informe dirigido al Sr. Ministro de Hacienda por el Ingeniero Civil, Sr. Luis G. Johnson, Comisionado del Gobierno Nacional para recibir los kilómetros 55, 56, 57 y 58 - Telegramas relativos al siniestro - Informe del Ingeniero del Ferrocarril de Antioquia - Copia de una proposición aprobada por la Junta del Ferrocarril - Resolución - Acta de visitas - Inspección y disposiciones generale