Add to ORKGMujeres y militares junto al avión Curtiss Wright Osprey, número 123. Este biplano ingresó al servicio de la Fuerza Aérea Colombiana en 1933. Se adquirieron cuatro aviones con las matrículas 120, 121, 122 y 123. Al parecer, operaron en la Base Aérea de Madrid. Salieron de circulación en la década del cuarenta
Vista panorámica del Aeródromo de Techo. El Aeródromo de Techo fue inaugurado en 1930. Estaba ubica...
Monseñor Ismael Perdomo Borrero, en la ceremonia de bendición de aviones organizada por Avianca en e...
El nacimiento y primer desarrollo de la fotografía aérea en España están asociados a la creación del...
Avión Curtiss Falcon "Ricaurte", en la Escuela de Aviación de Madrid, Cundinamarca. En esta imagen, ...
El Curtiss Wright CW-16 fue un avión biplano de entrenamiento desarrollado en Estados Unidos, a prin...
El Curtiss Wright CW-16 fue un avión biplano de entrenamiento desarrollado en Estados Unidos, a prin...
Capitán Benjamín Méndez, piloto del Avión Curtiss Falcon "Ricaurte". Posa junto a dicho avión, en la...
Avión Boeing 307 Stratoliner, de la Pan American World Airways, más conocido como Clipper Flying Clo...
Muestra de aviones de la Fuerza Aérea Colombiana, posiblemente en alguna Revista militar o en algún ...
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Muestra de aviones de la Fuerza Aérea Colombiana, posiblemente en alguna Revista militar o en algún ...
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Vista de uno de los hangares del Aeródromo de Techo. El Aeródromo de Techo fue inaugurado en 1930. ...
Manuscrito en tinta azul (3 hojas). Testimonio de un ex integrante de las Fuerzas Armadas sobre un v...
Avión de la Scadta aterrizando en el Aeródromo de Techo. El Aeródromo de Techo fue inaugurado en 19...
Vista panorámica del Aeródromo de Techo. El Aeródromo de Techo fue inaugurado en 1930. Estaba ubica...
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