The questions of parking and lay-by areas and their capacities for realisation rest periods for truck drivers on the highways in the Czech Republic

Práce se zaměřuje na současnou situaci odstavných ploch na dálnicích D1, D2, D3, D5, D8 a D11 v České republice. Analyzuje počet a kapacitu odstavných ploch, jejich stav, zázemí a další služby. Poukazuje na nedostatky parkovišť a srovnává je s úrovní parkování v západní Evropě. Cílem práce je stanovit na základě současné a v budoucnosti očekávané intenzity nákladní dopravy vhodný počet, kapacitu a rozmístění parkovišť pro nákladní vozidla, která by umožňovala bezpečně dodržovat dobu odpočinku všem řidičům, s cílem zajistit maximální bezpečnost silničního provozu.The work focuses on the current situation of parking and lay-by areas on motorways D1, D2, D3, D5, D8 and D11 in the Czech Republic. It analyzes the number and capacity of parking areas, condition, facilities and other services. It points out the shortcomings of parking lots and compares them with the level of parking in Western Europe. The aim of the work is determined based on current and expected future freight transport intensity appropriate number, capacity and location of parking places for trucks to allow safety observe rest periods for all drivers to ensure maximum road safety.Katedra technologie a řízení dopravyStudent obhájil svou diplomovou práci, na otázky státní zkušební komise zdárně odpověděl