Hur hanterar vi gamla industrilokaler där industrierna gått ur tiden men byggnadsstrukturerna finns kvar? Projektet utforskar arkitektoniska strategier där enkla tygstrukturer ger stor rumslig effekt - mellanrummet mellan nytt och gammalt undersöks. Platsen är Gustavsberg och den gamla Hushållsporslinsfabriken med ett nytt program där Allt är möjligt-hus i Cirkus Cirkörs regi ingår. Kulturhuset innehåller också funktioner såsom museum, bibliotek, konstall och administration
Det här är den publika slutrapporten från projektet Tilltal – Tillgängligtkulturarv för forskning i ...
Studien analyserar ett samarbete där frågan om kulturmiljöers värde behandlas och där olika aktörer ...
Värmlands idag trafikerade järnvägar har under 2022 inventerats på kulturhistoriska värden. Syftet m...
Rapporten Industriarv som tillväxtmotor : Ännu en satsning i luttrat Bergslagen bygger på en granska...
Sammanfattning Malmö är idag i en övergångsfas från att ha varit ett industrisamhälle till att bli e...
Projektarbeten har blivit vanligt förekommande moment i kurser inom ingenjörsutbildning. Det är därf...
Konsthögskolans arkitekturskola har i ett grupparbete försökt belysa de tekniska, ekonomiska, admini...
Industrin delas in i skyddad, arbetsintensiv, kapitalintensiv, kunskapsintensiv och FoU- intensiv se...
Den 5 juli 2002 byggdes det sista däcket på Continentals däckfabrik i Gislaved. Drygt 700 personer f...
Denna artikel bygger på en undersökning av ett omfattande jämställdhetsprojekt som enligt undersökni...
'Industrihistoriska värden – formering och omförhandling” är en av tre rapporter från det av Riksant...
Ett vanligt fenomen i svenska städer är industriområden som förr låg i stadens periferi nu har inrin...
Publikationen beskriverhur projektmål för natur- och kulturmiljö samt friluftsliv, baserade på de sv...
Stockholm har under långa perioder varit landets största industristad. Dettahar knappast alls återsp...
Kulturarv har sedan ett par år kopplats samman med begrepp som jämställdhet, demokrati, mångfald och...
Det här är den publika slutrapporten från projektet Tilltal – Tillgängligtkulturarv för forskning i ...
Studien analyserar ett samarbete där frågan om kulturmiljöers värde behandlas och där olika aktörer ...
Värmlands idag trafikerade järnvägar har under 2022 inventerats på kulturhistoriska värden. Syftet m...
Rapporten Industriarv som tillväxtmotor : Ännu en satsning i luttrat Bergslagen bygger på en granska...
Sammanfattning Malmö är idag i en övergångsfas från att ha varit ett industrisamhälle till att bli e...
Projektarbeten har blivit vanligt förekommande moment i kurser inom ingenjörsutbildning. Det är därf...
Konsthögskolans arkitekturskola har i ett grupparbete försökt belysa de tekniska, ekonomiska, admini...
Industrin delas in i skyddad, arbetsintensiv, kapitalintensiv, kunskapsintensiv och FoU- intensiv se...
Den 5 juli 2002 byggdes det sista däcket på Continentals däckfabrik i Gislaved. Drygt 700 personer f...
Denna artikel bygger på en undersökning av ett omfattande jämställdhetsprojekt som enligt undersökni...
'Industrihistoriska värden – formering och omförhandling” är en av tre rapporter från det av Riksant...
Ett vanligt fenomen i svenska städer är industriområden som förr låg i stadens periferi nu har inrin...
Publikationen beskriverhur projektmål för natur- och kulturmiljö samt friluftsliv, baserade på de sv...
Stockholm har under långa perioder varit landets största industristad. Dettahar knappast alls återsp...
Kulturarv har sedan ett par år kopplats samman med begrepp som jämställdhet, demokrati, mångfald och...
Det här är den publika slutrapporten från projektet Tilltal – Tillgängligtkulturarv för forskning i ...
Studien analyserar ett samarbete där frågan om kulturmiljöers värde behandlas och där olika aktörer ...
Värmlands idag trafikerade järnvägar har under 2022 inventerats på kulturhistoriska värden. Syftet m...