Återvinning av komponenter och material i personbilsindustrin

Marknaden i Sverige för personbilar ökar hela tiden samtidigt som fokus på resurseffektivitet inom de tillverkande företagen blir en allt större del av verksamheten. Resurseffektivt inom personbilsindustrin påverkas i samband med att lagar och regler om återvinning blir allt hårdare. De allt hårdare lagarna och reglerna ställer högre krav på återvinningen och inte minst på bildemonterarna som hanterar en stor del av återvinningen av uttjänta fordon. Syftet med arbetet är att se över möjligheterna att förbättra återvinning av komponenter och material i uttjänta fordon med hjälp av utökad och mer lättillgänglig information. Dessa möjligheter ska ses över genom att undersöka; hur situationen ser ut idag för återvinning av uttjänta fordon och vilka områden som har potential för förbättring, vad det finns för tekniker för att hantera information för fordon och vilken som är mest lämplig, och vilka fördelar utökad och mer lättillgänglig information skulle innebära för återvinningen. Genom teoretiska och empiriska studier behandlar arbetet olika återvinningsmetoder, hur återvinningsprocessen ser ut för uttjänta fordon, vilka typer av tekniker som kan användas för att hantera information och vilka lagar som gäller för återvinningen av uttjänta fordon. Dessa områden har analyserats för att undersöka möjligheterna till en förbättrad återvinningsprocess. Utifrån analys av de teoretiska och empiriska studierna har konstaterats att ett standardiserat informationssystem med hjälp av teknik för hantering av information skulle kunna gynna återvinningen av uttjänta fordon. Informationen bör bestå av fordonets innehåll av material, uppbyggnad och ingående komponenters skick. Detta system skulle kunna resultera i en ökad återanvändning och materialåtervinning av komponenter och material i uttjänta fordon