Interoperabilita a zabezpečovací zařízení

V letech 1996 a 2001 byly Evropskou komisí vydány Směrnice pro interoperabilitu na tratích evropského vysokorychlostního systému a návazně konvenčního transevropského systému. Na tyto Směrnice navázaly práce na Technických specifikacích interoperability (TSI), včetně specifikací sdělovacích a zabezpečovacích zařízení. Základním prvkem interoperability byl pro tuto oblast určen systém ERTMS - Evropský systém pro bezpečné řízení dopravy. Zejména v oblasti konvenčních tratí ovšem rozsah požadavků specifikaci ERTMS výrazně přesahuje s cílem udržení a perspektivního zajištění bezproblémové kompatibility mezi vozidly a železniční tratí. Aplikace TSI tak s sebou nese některé problémy, jimiž se bude příspěvek zabývat