Kisthantering för framtiden

Arbetet bygger på den ställda problemformuleringen att minska lyft inom begravningsbranschen. Utifrån en förundersökning, kravspecifikation, funktionsanalys och studiebesök är syftet att ta fram ett koncept till en ny produkt som skall förändra handhavandet inom begravningsbranschen. Genom dessa grunder skapades ett antal koncept som utvärderades i en Pughs matris och diskuterades grundligt med uppdragsgivarna. Sedan kombinerades två av koncepten till ett nytt som blev sedan grunden till den kommande produkten. Komponenter valdes i största mån ur ett modulsystem som medförde flexibilitet. Montering och tillverkning har utvärderats med hjälp av DFA- och DFM-verktygen vilket ledde till förbättringar för enklare tillverkning och montering. Produkten har bearbetats i SolidWorks där ritningsunderlag och komponentlistor på de färdiga komponenterna har sammanställts. Sammanställningen ligger som grund till en första prototyp för att testa alla funktioner och integrera elektroniken utefter behov och utsträckning. Det färdiga resultatet är en vagn som kan transportera en kista. Med hjälp av två linjära ställdon som viker de båda benen bakåt kan höjden justeras. Vagnen kommer vid inlastning att befinna sig under kistan i begravningsfordonets lastutrymme. Vid inlastning finns hjälpande funktioner och styrningar för att vagnen alltid hamnar på rätt plats och förankras på ett säkert sätt i fordonet. Det finns en del frågetecken kring produktens koncept som återstår att lösas innan den kan tillverkas. Det är förutom de områden som har avgränsas i detta arbete i form av styrsystemet till de linjära ställdonen och klassificering i form av CE och de elektronikklasser som marknaden kan kräva. Den mekaniska biten är klar för att tillverkas för tester inför framtida konstruktion men till denna måste ovan givna punkter tas i beaktning för att minska kostnader i senare skede. Ställdonen uppfyller inte till fullo de temperaturkrav som ställts i kravspecifikationen och kan behöva ändras. Då styrsystem och tekniska krav på ställdonen inte finns i beaktning i arbetet kan det finnas med som krav när styrsystemet skall konstrueras så att dessa blir kompatibla med varandra. Infästningspunkterna för ställdonen kan lätt justeras för att anpassas till andra ställdon av just denna anledning