Metodi e modelli per la soluzione di problemi di interazione fluido-stuttura su catamarani ad alte prestazioni

Il presente lavoro mette a punto una procedura per l'analisi dell'interazione fluido-struttura per un'imbarcazione a vela ad alte prestazioni, che possono essere garantite solo se vengono soddisfatti stringenti requisiti strutturali e fluidodinamici.Si è scelto un approccio di tipo computazionale. Come ipotesi del problema si sono poste la stazionarietà del sistema e la linearità del comportamento della struttura. La strategia messa a punto è quella di accoppiare due codici commerciali, STAR-CCM+ per l'analisi fluidodinamica ed MSC NASTRAN per l'analisi strutturale, realizzando una procedura iterativa capace di valutare la mutua interazione tra il campo fluidodinamico e la forma della struttura. Il metodo viene applicato dapprima alla deriva del catamarano con la quale si è messa a punto l'intera procedura e in seguito all'ala del medesimo catamarano, che è caratterizzata da una maggiore complessità strutturale. Infine viene svolta un' analisi del comportamento della struttura alare sotto carico