In questo lavoro si è proceduto alla simulazione tramite codice CFD 3D ( Fluent ) del funzionamento di un motore ad accensione per compressione Lombardini 15 LD-500. Dopo aver ricreato la geometria della camera di combustione, dei condotti, del filtro e dello scarico si è proceduto all'esecuzione della mesh tramite il preprocessore Gambit; dopo aver importato il file msh in Fluent si sono implementati i movimenti di pistone e valvole, si è quindi ottenuta una prima prova in trascinato con relativi andamenti di pressione e temperatura. In seguito è stata implementata l'iniezione basandosi sui dati forniti dalla Lombardini e da una sperimantazione precedentemente condotta in dipartimento. Come ultima cosa è stato introdotto un modello di comb...
L’elaborato tratta l’analisi fluidodinamica dei condotti di aspirazione di un motore Diesel. In part...
La turbosovralimentazione è pratica sempre più diffusa nei motori endotermici poichè permette di rid...
Ottimizzare le prestazioni di un motore a combustione interna è una delle principali attività di stu...
La presente tesi tratta lo studio e l'applicazione del codice CFD AVL Fire per la simulazione delle ...
Nel presente lavoro si è studiato il processo di miscelamento dell'idrogeno in camera di combustione...
Il presente lavoro di tesi è stato svolto presso il Dipartimento di Energetica “Lorenzo Poggi” della...
Il processo di formazione della miscela in un motore a due tempi di 200 cm3 ad iniezione diretta liq...
In questa tesi ci si occupa di presentare lo scenario motoristico attuale, le normative vigenti e la...
Il seguente elaborato di tesi si pone come obiettivo lo studio, l’analisi e lo sviluppo di un modell...
Per analizzare il processo di formazione della miscela, in un motore A.C. ad iniezione diretta e car...
L'obiettivo del presente lavoro di tesi é quello di simulare, attraverso un codice CFD, la presenza ...
L’aumento della quantità di inquinanti emessi in atmosfera, legati all’attività antropica che si è o...
Fino a tempi piuttosto recenti, alla prima fase di progettazione di un motore seguiva un lungo lavor...
Lo scopo principale di questo scritto è indagare in dettaglio la combustione non isotropa nei motori...
Nel lavoro di tesi è stato preso in esame un'innovativo sistema di iniezione diretta di idrogeno a b...
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