Add to ORKGL'obiettivo della tesi è condurre uno studio di ottimizzazione e di sensibilità dei coefficienti aerodinamici sulle le performance di un motociclo da competizione. Per performance del veicolo si intendono il tempo sul giro e la velocità massima raggiunta su un determinato circuito. I software usati sono il codice di calcolo Multibody per determinare le due funzioni obiettivo, di prorpietà Ducati corse, e il software di ottimizzazione multi-obiettivo Modefrontier
Scopo del presente lavoro, svolto in collaborazione con Ferrari S.p.A., è quello di massimizzare la ...
Il lavoro riguarda lo sviluppo di un modello monodimensionale di un motore monocilindrico a quattro ...
L’obbiettivo della tesi è analizzare la fase di accelerazione di una motocicletta sportiva, limitand...
Indagine sperimentale e numerica sulla valutazione delle caratteristiche aerodinamiche dei caschi d...
Al giorno d’oggi lo studio dell’aerodinamica dei veicoli si sta sempre più raffinando grazie al migl...
Durante il lavoro si prende in considerazione l’insieme motociclo più pilota che percorre un tratto ...
La motocicletta è uno dei sistemi meccanici più affascinanti a cui la comunità scientifica ha rivolt...
La ricerca ha riguardato la possibilità di simulare il comportamento umano nel sistema motociclo-gui...
In qualità di Responsabile dinamica del veicolo, il sottoscritto ha svolto la progettazione delle so...
In questo lavoro si propone un approccio generalizzato per lo studio dei carichi aeroelastici su sez...
La tesi ha l’obbiettivo di implementare in ambiente Creo/Mathcad un tool di calcolo per la determina...
L'obiettivo del presente lavoro è stato di analizzare il comportamento di una motocicletta, al varia...
Le moderne tecnologie informatiche consentono di svolgere studi sulla dinamica motore, replicando co...
In questo lavoro di tesi si implementa una procedura di ottimizzazione aerodinamica di una vela per ...
Il lavoro riguarda il calcolo delle Map of Achieaveble Performance di una moto da competizione per a...
Scopo del presente lavoro, svolto in collaborazione con Ferrari S.p.A., è quello di massimizzare la ...
Il lavoro riguarda lo sviluppo di un modello monodimensionale di un motore monocilindrico a quattro ...
L’obbiettivo della tesi è analizzare la fase di accelerazione di una motocicletta sportiva, limitand...
Indagine sperimentale e numerica sulla valutazione delle caratteristiche aerodinamiche dei caschi d...
Al giorno d’oggi lo studio dell’aerodinamica dei veicoli si sta sempre più raffinando grazie al migl...
Durante il lavoro si prende in considerazione l’insieme motociclo più pilota che percorre un tratto ...
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La tesi ha l’obbiettivo di implementare in ambiente Creo/Mathcad un tool di calcolo per la determina...
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Il lavoro riguarda il calcolo delle Map of Achieaveble Performance di una moto da competizione per a...
Scopo del presente lavoro, svolto in collaborazione con Ferrari S.p.A., è quello di massimizzare la ...
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