PROMJENA GORIVA NA BRODU U KONTEKSTU SIGURNOSTI PLOVIDBE

Zahtjevi za smanjenjem onečišćenja atmosfere s brodova i ograničavnje emisija SOx-a iz brodskih ispušnih sustava u pojedinim područjima rezultirali su uporabom „nisko sumpornog goriva“ (umjesto prethodno uobičajenog „visoko sumpornog“), čime se omogućuje brodovima usklađivanje s donesenim propisima. No, to je za posljedicu imalo poteškoće u radu dizelskih motora, poglavito pri promjeni goriva u pogonu. Kako se promjena obavlja pri ulasku ili izlasku iz područja gdje se nadzire emisija, a koja su obično prometno visoko opterećena, poteškoće su se odrazile i na sigurnost plovidbe. Cilj ovom radu je istražiti uzroke poteškoća pri promjeni goriva na brodu, te na osnovi dobivenih rezultata i pregleda objavljenih istraživanja predstaviti prijedlog za sprječavanje njihova nastanka