Add to ORKGDissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de CoimbraO objetivo deste trabalho é prever a alteração do ângulo de camber em função do deslocamento vertical da roda
Esse trabalho fornece uma descrição detalhada sobre os fenômenos da dinâmica veicular que influencia...
o comportamento dinâmico de um veículo de quatro rodas é analisado através de um modelo com sete gra...
Resumo: o comportamento dinâmico de um veículo de quatro rodas é analisado através de um modelo com ...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecno...
Analisa-se o comportamento dinamico de um veiculo de quatro rodas através de um modelo com sete grau...
Visando reduzir custos e tempo no desenvolvimento de novos modelos de ônibus, o presente trabalho su...
No projeto de novos veículos automotores as empresas utilizam o conceito de plataformas mundiais vis...
Orientador: Hans Ingo WeberTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenh...
Neste trabalho busca-se a confirmação de um modelo matemático de suspensão de ônibus a ar disponível...
Sendo as competições automobilísticas uma fonte para tecnologias que serão aplicadas a veículos come...
Sistemas dinâmicos ferroviários são modelados levando-se em consideração as forças de contato roda t...
Este trabalho traz um estudo de veículos rodoviários articulados pesados durante o processo de freag...
O indicador de desempenho de um veículo de competição é o tempo gasto para completar uma volta em um...
A utilização de motores elétricos diretamente nos cubos de roda é uma alternativa de propulsão para ...
O principal objetivo deste trabalho é estudar a interação de veículos comerciais com o meio e a infl...
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