Desarrollo de un modelo computacional para el estudio simultáneo de flujo interno y atomización y mezcla del chorro diésel

[ES] Se ha desarrollado un nuevo modelo computacional en OpenFOAM capaz de calcular el flujo interno (no cavitante) y el flujo externo (en condiciones correspondientes a elevados números de Reynolds y Weber) del proceso de inyección en una misma simulación, sin necesidad de interpolación o condiciones de contorno complicadas. Se ha llevado a cabo de forma satisfactoria el proceso de verificación del mismo en casos monofásicos, tanto para líquidos como para gases, comparando con problemas que tienen solución analítica. A falta de completar la validación, los resultados preliminares en simulaciones de chorros son prometedores. Este nuevo modelo Euleriano - Euleriano tiene ciertas ventajas frente a sus competidores, ya sea en software de código abierto o comercial, pues utiliza un enfoque clásico para resolver la presión. Como resultado del trabajo realizado para su desarrollo, directo o indirecto, se han conseguido tres publicaciones en revistas internacionales[EN] new computational model has been developed in OpenFOAM. This model is able to calculate the internal flow (non-cavitating) and the external flow (under conditions corresponding to high Reynolds and Weber numbers) of the injection process in one single simulation, without need of interpolating or using complex boundary conditions. Verification process in mono-phase cases was successfully carried out, for either liquid or gas, through comparisons with problems which have analytical solution. Although validation is not completed yet, preliminary results on spray simulations are promising. This new Eulerian-Eulerian model has advantages over its competitors, either in open source or commercial software, because it uses a classical approach for solving the pressure. As result of the work, direct or indirect, done for its development, three articles have been published in international journals.Martí Gómez-Aldaraví, P. (2012). Desarrollo de un modelo computacional para el estudio simultáneo de flujo interno y atomización y mezcla del chorro diésel. http://hdl.handle.net/10251/27570Archivo delegad