Se ha diseñado, puesto a punto y validado una instalación experimental, para la medida de temperaturas y flujos de calor instantáneos en las paredes de la cámara de combustión de un motor Diesel monocilindrico. Se han realizado ensayos en arrastre para evaluar la influencia de las condiciones de funcionamiento del motor sobre los flujos de calor.Figueroa García, OL. (2010). Contribución al estudio de la transmisión de calor en el cilindro de los motores Diesel de combustión interna alternativos. http://hdl.handle.net/10251/11471Archivo delegad
Este trabajo de investigación ha tenido como objeto principal estudiar la incidencia del sistema de...
Proyecto ConfidencialLlacer Diaz, BB. (2011). Definición y creación de una instalación experimental ...
En el presente trabajo se analizan los resultados de investigaciones realizadas sobre el consumo de ...
[ES] El proyecto se incluye como parte de una colaboración con Renault, para la completa caracteriza...
Actualmente, en el mundo de los motores de combustión interna se realizan muchas investigaciones ten...
Se han analizado las fuentes residuales térmicas de un motor Diesel para la implementación de un cic...
El presente Trabajo de Fin de Grado tiene como objeto realizar una calibración de la gestión electró...
Este trabajo se ha desarrollado con los objetivos de crear una herramienta capaz de calcular y grafi...
El trabajo trata acerca del diseño de un captador térmico para el aprovechamiento del calor provenie...
Este trabajo es relevante en el ámbito del desarrollo de nuevos combustibles para el transporte. Se ...
[ES] El trabajo consiste en la determinación de los efectos en el consumo de combustible y emisiones...
En este proyecto se analizan los motores alternativos de combustión interna cuando son accionados me...
En el balance energético de un motor de combustión interna se observa que la energía del combustible...
Treball Final de Grau en Enginyeria Química. Codi: EQ1044. Curs acadèmic: 2019/2020En el presente pr...
[ES] El objeto principal de este proyecto es el estudio de la fenomenología de la inyección de un co...
Este trabajo de investigación ha tenido como objeto principal estudiar la incidencia del sistema de...
Proyecto ConfidencialLlacer Diaz, BB. (2011). Definición y creación de una instalación experimental ...
En el presente trabajo se analizan los resultados de investigaciones realizadas sobre el consumo de ...
[ES] El proyecto se incluye como parte de una colaboración con Renault, para la completa caracteriza...
Actualmente, en el mundo de los motores de combustión interna se realizan muchas investigaciones ten...
Se han analizado las fuentes residuales térmicas de un motor Diesel para la implementación de un cic...
El presente Trabajo de Fin de Grado tiene como objeto realizar una calibración de la gestión electró...
Este trabajo se ha desarrollado con los objetivos de crear una herramienta capaz de calcular y grafi...
El trabajo trata acerca del diseño de un captador térmico para el aprovechamiento del calor provenie...
Este trabajo es relevante en el ámbito del desarrollo de nuevos combustibles para el transporte. Se ...
[ES] El trabajo consiste en la determinación de los efectos en el consumo de combustible y emisiones...
En este proyecto se analizan los motores alternativos de combustión interna cuando son accionados me...
En el balance energético de un motor de combustión interna se observa que la energía del combustible...
Treball Final de Grau en Enginyeria Química. Codi: EQ1044. Curs acadèmic: 2019/2020En el presente pr...
[ES] El objeto principal de este proyecto es el estudio de la fenomenología de la inyección de un co...
Este trabajo de investigación ha tenido como objeto principal estudiar la incidencia del sistema de...
Proyecto ConfidencialLlacer Diaz, BB. (2011). Definición y creación de una instalación experimental ...
En el presente trabajo se analizan los resultados de investigaciones realizadas sobre el consumo de ...