Net even Anders: De onzekerheden in de verdere verstedelijking en de daarbij behorende infrastructuur bezien vanuit mobiliteitseffecten

'Net even anders' is een studie die gericht is op het identificeren van de belangrijkste onzekerheden die een rol spelen in de verdere verstedelijking van Nederland. Door na te gaan welke factoren bepalend zijn voor de mobiliteit die door woonkernen wordt geëffectueerd en na te gaan welke onzekere trends er in deze ontwikkelingen kunnen zitten zijn een aantal onzekerheden vastgesteld. Deze onzekerheden blijken vooral in de sfeer te liggen van het vervoersaanbod (kwaliteit en prijzen openbaar vervoer en auto) en in het tot stand komen van de gewenste vorm van een kern, met de daarbijbehorende infrastructuur. Met behulp van een vervoer vraag model zijn de belangrijkste effecten berekend van verschillende ontwikkelingen. De belangrijkste effecten zijn auto kilometrage en bereikbaarheid. De maatgevende onzekerheden die hier uit naar voren kwamen zijn de ontwikkelingen van de autokosten en de kwaliteit van het auto netwerk en de kwaliteit van het verbindend openbaar vervoer. De onzekerheden op het gebied van het tot stand komen van de verstedelij kings vormen zijn gelegen in het bereiken van de gewenste grootte van een ern en in het slagen van functie menging. De marges waarbinnen de maatgevende onzekerheden zijn gevarieerd geven geen aanleiding om een verstedelijkingsvoorkeur aan te raden die afwijkt van eerdere studies van TNO Inro. Er kan dan ook worden gesteld dat de verstedelijkingsconcepten die tot nu toe zijn ontwikkeld robuust zijn.Transport & PlanningCivil Engineering and Geoscience