Bedrijven binnen bereik: Kwantificering van de bereikbaarheid van werkgelegenheidslocaties in het stadsgewest Haaglanden

Het succes van werkgelegenheidslocaties is voor een belangrijk deel afhankelijk van een goede bereikbaarheid. Door het ontbreken van gestandaardiseerde maten in de vee! gevoerde discussies over het begrip bereikbaarheid blijkt in de praktijk een behoefte aan standaard methodieken ter kwantificering van de bereikbaarheid. In deze studie zijn drie rekenmethoden geanalyseerd, deels ontwikkeld en getoetst aan de hand van een toepassing van de methoden op drie werkgelegenheidslocaties: Kerketuinen I Zichtenburg, NS station Rijswijk en Binckhorst. De methode PROBER, die uitgaat van de positie van een locatie binnen het infrastructuurnetwerk, kan worden gebruikt als evaluatie van het ABC locatiebeleid. Echter, in de toetsing is geconcludeerd dat door de handmatige verwerking van de gegevens en de niet lineaire scores de methode onvoldoende betrouwbaar is en dus niet wordt aanbevolen voor dagelijks gebruik. De methode "Rekenen aan bereikbaarheid" kent als uitgangspunt de acceptatie van verplaatsingsweerstanden tussen herkomst en bestemming. Hoewel een enkele onnauwkeurigheid kan worden genoemd, geeft deze methode door de verdiscontering van menselijk gedrag en concurrentie tussen vervoerwijzen een goede schatting van de (toekomstige) bereikbaarheid van een locatie. Bij verdere toepassing wordt deze methode aanbevolen. De lsochronenmethode gaat slechts uit van de verplaatsingstijden tussen herkomst en bestemming. De methode Ievert een minder waarheidsgetrouwe weergave van de potentiele bereikbaarheid dan de voorgaande methode, maar kent als groot voordeel de eenvoud. In het geval dat veel onzekerheid betreffende de acceptatie van verplaatsingstijden bestaat, wordt de isochronenmethode aanbevolen. In een integrale afweging van de drie genoemde werkgelegenheidslocaties, waarin naast bereikbaarheid meerdere criteria zijn meegenomen, kwam de locatie Binckhorst als beste naar voren vanuit het gezichtspunt van de bedrijven (gebruikers) en de omgeving (omwonenden). Gezien vanuit het perspectief van de overheid scoort het NS station Rijswijk het hoogst. Dit laatste is het gevolg van de uitstekende bereikbaarheid per openbaar vervoer en de daarmee samenhangende goede overeenstemming met het opgestelde ABC locatiebeleid.Transport & PlanningCivil Engineering and Geoscience